Genesis Croix De Fer Überprüfung, £ 1.099,99

Der Genesis Croix de Fer schafft es, seine unverwechselbare weiße Farbgebung mit einem luxuriösen Gefühl zu kombinieren, egal ob Sie unterwegs sind oder nicht. Aufgrund des hohen Gewichts und des geschmeidigen Griffs geht es definitiv um Vielseitigkeit und nicht um Geschwindigkeit, obwohl Vin Cox in 163 Tagen um die Welt gefahren ist und 2010 einen neuen Rekord aufgestellt hat.

Der Rahmen des Genesis besteht aus Reynolds 725-Stahlrohr, mit ausgefallenen Ausfallenden und zusätzlichen Spritzschutzhalterungen für das Unter-Unterrohr. Es ist kein Leichtgewicht, bietet aber eine flexible und verzeihende Fahrt. Das Fahrrad gleitet über Flächen, die andere Fahrrad-Cross-Bikes schlagen.

Die 35-mm-Continental-Reifen bieten zusätzlichen Komfort und das entspannte Handling erhöht das Selbstbewusstsein bis zu dem Punkt, an dem wir auf Mountainbikerouten glücklich waren. Dadurch fühlen sich auch die schmutzigsten Bahnstrecken wie Autobahnasphalt an, was den Croix sofort als fahrbare Strecke markiert.

Es gibt einen spürbaren Flex in Asphalt-Kurven, aber das Geben und Nehmen - anstatt nur Rasseln und Abprallen - bedeutet, dass es sich im Gelände gefühlvoller und kontrollierter anfühlt als bei vielen anderen Motorrädern in dieser Kategorie. Die 32-Speichen-Räder mit Shimano Deore-Mountainbike-Naben werden unbeschwert gehämmert.

Scheibenbremsen sind bei schlechtem Wetter ein echter Vorteil, auch wenn die hier vorgestellten Seilscheiben von Shimano im Trockenbereich nicht so scharf anhalten wie die besten Ausleger. Die Sitzstrebenbefestigung bedeutet, dass Sie einen scheibenabhängigen Gepäckträger benötigen, und trotz der ansonsten offensichtlichen Eignung des Fahrrads für ausgedehnte Touren oder Erkundungen gibt es keine Gabelhalterungen für einen niedrigen Gepäckträger.

Offensichtliche Rahmenflexibilität - bis hin zum Schleifen der vorderen Mechanik, wenn Sie den Hammer niederlegen - entmutigt auch das entschlossene Treten und das Gewicht (11,52 kg) macht den Croix für jede Art von Rennen oder Wettkampf aus.

Der Reynolds-Stahlrahmen saugt viel Geld ein, was den Preis für ein mit neun Gängen ausgestattetes Shimano Tiagra-Fahrrad hoch macht. Während die weiße Stange und die Sattelstütze glatt aussehen, hatte unsere Probe im oberen Bereich des Sattelrohrs bereits viel kosmetischen Rost. Halten Sie daher die Innenseiten gefettet, wenn Sie einen kaufen.

Genesis croix de fer: Genese croix de fer

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