Trek Super Commuter + 9 Überprüfung, 4.000,00 £

Könnte ein Elektrofahrrad Ihr Auto ersetzen? Das ist eine Frage, die nur Sie beantworten können, aber wenn es ein Fahrrad gibt, das ich für diese Aufgabe empfehlen würde, dann wäre dies der Trek Super Commuter + 9.

Das ist eine gute Nachricht für Trek, denn der Super Commuter wurde speziell dafür entwickelt. Es ist nur eine Schande, dass die unzulässige Preisgestaltung dazu führt, dass sich nicht mehr Menschen mit dem Spaß beschäftigen können.

Clevere Integration mit dem Handling einer Top-Priorität

Kraftvoll und geschmeidig unterstützt der Bosch-Motor die Beine mit bis zu 25 km / h

Das pulsierende Herz des Super Commuter von Trek ist der Bosch Performance CX-Motor. Es liegt tief unten, so dass es unter den Kurbeln hängt. Der Akku, ein ordentlich integriertes 500Wh-Gerät, ist durch ein eigenes Abus-Schloss und einen Schlüssel gesichert und liegt zudem angenehm niedrig.

Wenn Sie diese Komponenten so niedrig wie möglich verschieben, ist es eine bewusste Anstrengung von Trek, die Handhabung dieses Fahrrads unter Kontrolle zu halten, und es hat sicherlich funktioniert - aber dazu später mehr.

Flexible Unterstützung und ein gesundes Sortiment

Die Bosch Purion-Schnittstelle am Riser-Lenker des Fahrrads bietet Ihnen alles Wissenswerte über den Motor des Fahrrads, seinen Batteriestatus und ob die integrierte Beleuchtung des Fahrrads eingeschaltet ist oder nicht.

Das Durchblättern der Leistungsmodi des Super Commuter könnte nicht einfacher sein und ermöglicht es Ihnen, schnell das Niveau der Pedalunterstützung zu wählen, die vor oder während einer Fahrt angeboten wird. Diese Palette reicht von einem Fahrrad, das völlig unbeaufsichtigt ist, bis hin zu der Turbo-Einstellung von Bosch, die Ihnen maximale Leistung verleiht, aber die Batterie belastet.

Das Bosch Purion-Display ist einfach zu bedienen und liefert alle Informationen, die ein Fahrer benötigen könnte

Ich habe das Motorrad im Allgemeinen am meisten in seiner Sport-Umgebung genossen, die spürbare, aber nicht zu hohe Leistung bietet, und bedeutet, dass es relativ leicht ist, nahe der 25-km / h-Grenze des Fahrrads zu bleiben, unabhängig von der fraglichen Steigung. Die Einstellung "Sport" reagiert auch auf die Eingaben des Fahrers auf erfreuliche Weise. Steigern Sie Ihre Trittfrequenz und geben Sie dem Hinterrad einen spürbaren Tritt.

Fahrer, die ein reineres Fahrerlebnis haben möchten, können die Unterstützung dank der Einstellungen für "Tour" und "Eco" des Motors weiter reduzieren. Oder, wenn Sie wirklich in der Stimmung für Schmerzen sind, können Sie die Unterstützung ganz ausschalten, obwohl bei einem Gewicht von über 25 kg allein mit den Beinen diese Option nur den Mutigen vorbehalten ist.

Eine clevere Abus-Verriegelung sichert die 500Wh-Batterie von Bosch

Das Fahrrad wird regelmäßig versuchen, die verbleibende Reichweite seiner Batterie zu berechnen, wobei die volle Ladung zwischen 80 und 24 Meilen je nach gewählter Leistungseinstellung beträgt.

Da das Rad meistens in meiner bevorzugten Sporteinstellung verwendet wurde, fand ich eine Rendite von ca. 35 Meilen - das bedeutet, dass das Fahrrad pro Ladezyklus auf meinem hügeligen Weg ca. eine Woche laufen konnte. Wenn der Zeitpunkt zum Laden des Akkus gekommen ist, kann dies dank eines praktischen Ladeanschlusses am Rahmen mit dem Akku innerhalb oder separat vom Rahmen erfolgen.

Der robuste Alu-Rahmen und die Carbon-Gabel sind durch geschraubte Achsen gesichert, wodurch die Flexibilität auf ein absolutes Minimum beschränkt wird und die Aufhängungspflicht den vollen 2,4-Zoll-Schwalbe-Super-Moto-X-Reifen des Motorrads überlassen bleibt. Ihre ballonartige Form beseitigt schlechte Oberflächen, ohne das spürbare Gefühl zu verlieren. Wir mussten jedoch feststellen, dass wir sie für einen optimalen Fahrkomfort nahe an ihrem Mindestdruck ausführen mussten.

Ein echtes Highlight ist die Kombination aus Rack und Schutzblech von Tubus

Die breiten Felgen spreizen die Reifen in ein besonders rundes Profil, so dass sich ein Fahrrad lehnt, das sich gern anlehnt und einen gleichmäßigen, selbstbewussten Griff bietet. Mittlere Schutzbleche bedeuten, dass der Trek auch bei schlechtem Wetter den Rücken hat.

Auf raueren Oberflächen kann der Super Commuter ein wenig anstrengend sein; Seine Reifen neigen dazu, dich auf und ab zu bewegen. Aus diesem Grund denke ich, gibt es ein starkes Argument, dem Super Commuter der nächsten Generation eine Federweggabel mit kurzer Federlänge zu geben.

Super-Moto-X-Reifen (2,4 Zoll) sorgen für hervorragende Manöver auf der Straße

Viele E-Bikes werden durch ihre Antriebsstränge behindert, der Super Commuter jedoch nicht. Das Nuvinci-Nabengetriebe am Hinterrad ist ein ständig variabler Bestandteil, der von einem Schalthebel mit Griffschaltung gesteuert wird.

Nach wenigen Kilometern fühlte ich mich schnell mit der Funktionsweise dieses einzigartigen Antriebsstrangs vertraut, der kurze und regelmäßige Drehungen und ein mechanisches Mitgefühl mit sich bringt, um bestmöglich zu funktionieren.

Die Ganganzeige von Nuvinci macht auch etwas Spaß - anstatt langweilige alte Zahlen zu zeigen, zeigt sie einen Fahrer, der eine Steigung bewältigt, die je nach dem, was Sie mit Ihrer rechten Hand machen, flach wird oder steiler wird. Es sind die kleinen Dinge!

Es stellt sich heraus, dass die außergewöhnliche Nabenschaltung von Devinci der perfekte Begleiter für den leistungsstarken CX-Motor von Bosch ist

Nach ein paar Stunden mit dem Super Commuter gewöhnt man sich an die Leistungsentfaltung, was bedeutet, dass Sie Ihre Trittfrequenz, Leistungseinstellungen und das Getriebe in einer Art und Weise anpassen werden, die absolut zufriedenstellend ist. Es ist um einiges besser als jeder normale Umwerfer-Antriebsstrang, der unter der Last eines Elektromotors immer ping und quetscht, sogar besser als das EX1-Getriebe von SRAM.

Die MT5 / 4-Bremsen von Maguar bieten ausreichend Bremsleistung

Weniger beeindruckend waren die Magura MT-Bremsen, die, obwohl sie stark genug waren, nie wirklich das Gefühl ihrer Mitbewerber hatten. Der vordere schien anscheinend auch wirklich unter Vibration zu leiden.

Die SuperNova-Leuchten des Super Commuter sind exzellent und bieten die Leistung, die Sie von einer teuren Aftermarket-Lösung erwarten, aber dank der intelligenten Integration ist dies kein Problem.

Besonders beeindruckend sind die integrierten SuperNova-Leuchten des Trek. Sie beziehen ihren Strom aus der Batterie des Fahrrads

Umstellung auf elektrische Unterstützung

Der Wechsel zu einem motorisierten Fahrrad für meinen Weg zur Arbeit war eine interessante Erfahrung, die damit begann, das, was beim Fahren wichtig war, neu zu lernen. Ich musste mich zum Beispiel nicht mehr um die Höhe meines Sattels kümmern - er könnte eher auf Komfort als auf Effizienz eingestellt werden.

Die mittelmäßigen flachen Pedale des Fahrrads waren absolut in Ordnung und bedeuteten, dass ich bequem in Freizeitschuhen fahren konnte. In der Tat war es eine der schönsten Sachen, wenn man zum Super Commuter gewechselt hat, dass man (wenn es das Wetter zulässt) in lässiger Kleidung mit einem schweren Rucksack fahren kann und ohne Brausen an meinem Ziel ankommen kann. Es ist dieser Luxus, den die Leute meiner Meinung nach übersehen, wenn sie E-Bikes kritisieren - meistens Leute, die noch nie gefahren sind.

Das Super Commuter 9+ von Trek ist ein schick aussehendes Fahrrad, das viel Aufmerksamkeit auf sich zieht

Viele E-Bike-Fahrer hier in Großbritannien sprechen von ihren Frustrationen um die 25 km / h-Höchstgrenze, und es ist wahr, dass es manchmal nervig sein kann, aber für die Mehrheit der Zeit habe ich gelernt, damit zu leben Alles gut. Der Durchschnitt von 18 oder 19 Meilen pro Stunde auf flachem Boden ist für jemanden, der relativ fit ist, nicht allzu schwer. Wenn Sie steilere Hügel benutzen, kann der Super Commuter immer noch über 40 Meilen pro Stunde arbeiten, wenn Sie es wirklich versuchen.

Der engste Konkurrent des Trek ist wahrscheinlich der Specialized Turbo Vado, und dies ist ein Fahrrad, für das ich auch ziemlich viel Zeit verbracht habe. Im Allgemeinen finde ich, dass der Super Commuter um einiges besser ist als der Turbo Vado, aber der höhere Preis, die zusätzliche Masse und die fehlende Federung des Trek bedeuten, dass der Specialized viele Vorzüge hat.

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