RockShox Monarch 4.2 (09), £ 225.09

RockShox hat oftmals mit den hinteren Stoßdämpfern zu kämpfen, aber seine neueste Monarch-Linie für Cross-Country- und Trail-Bikes hat endlich das Zeug zum aktuellen Branchen-Benchmark Fox Racing Shox RP23.

Im kompakten Gehäuse unseres Top-Monarch 4.2-Modells befindet sich im Wesentlichen eine miniaturisierte Version des Motion Control-Dämpfers, der in der SID-Gabel verwendet wird, einschließlich ähnlicher Einstellungen - Floodgate-Ein / Aus, Abblasschwelle und Rückprallgeschwindigkeit - alle über hochwertige Qualität zugänglich bearbeitete und eloxierte Aluminiumknöpfe. Obwohl die Luftfeder statt auf die komplexere Dual Air auf das einfachere Solo-Setup von RockShox umgestellt wird, werden der Unterdruck und der Überdruck automatisch ausgeglichen, um eine möglichst ruhige Fahrt zu gewährleisten.

Es ist nicht überraschend, dass der Monarch die gleiche Fahrqualität bietet wie die SID und ist beeindruckend RP23-artig. Kleine und große Schläge werden gleichermaßen gut kontrolliert und die Dämpfereinstellungen bieten eine beeindruckend große Reichweite. Darüber hinaus ist die Standardluftdose weitaus weniger stachelig als bei früheren RockShox-Wiedergaben. Wenn es für Ihren Geschmack noch etwas zu progressiv ist, gibt es eine durchdachte Option mit hohem Volumen, die ohne Werkzeug eingestellt werden kann, um die gewünschte Federrate einzustellen.

Die Gewichte sind ebenfalls vergleichbar - unser 200x50-mm-Muster beträgt ohne Hardware nur 234 g gegenüber 244 g für das RP23. Die High-Volume-Option fügt weitere 36 g hinzu.

Beeindruckend ist jedoch, wie viel ruhiger der Monarch den Testfahrrädern im gesamten Fahrbereich anfühlte, obwohl dies nicht auf interne Verbesserungen des RP23 zurückzuführen ist. RockShox bietet dem Monarch eine eigene Hardware aus hartanodisiertem Aluminium, die eine geringere Reibung als das übliche Rohaluminium aufweist. Sie lässt sich viel einfacher drehen und drückt sich mit weniger Kraftaufwand ohne Werkzeug ein.

Nachteile sind wenige und unbedeutende Natur. Das Einzige, was uns dabei einfällt, ist der etwas schwer zu erreichende Zugstufeneinstellknopf, den wir angesichts des praktischen ausklappbaren Luftventils fast übersehen möchten.

Wenn Sie bereits über ein RP23 verfügen, reicht die vergleichsweise hervorragende Leistung des Monarch 4.2 nicht aus, um die Kosten für den Swap zu rechtfertigen. Diejenigen, die ein Upgrade von etwas weniger durchführen möchten, sollten dem Monarch 4.2 einen harten Look verleihen und die hart anodisierte RockShox-Hardware (die Fox-Ösen passt) ist ein absoluter Kinderspiel.

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