Ist das das verrĂŒckteste vorgeschlagene Fahrrad-Gesetz?

Vorfahrtsgesetze priorisieren normalerweise verletzlichere Reisende, aber eine kürzlich in South Dakota eingeführte Rechnung geht diesem Trend drastisch entgegen. Wenn sich ein Auto einem Autofahrer innerhalb einer Überholverbotszone nähert, ohne eine Straßenschulter von mindestens drei Fuß Breite, "muss der [Radfahrer] das Fahrrad stoppen, das Fahrrad von der Fahrbahn entfernen und ein schnelleres Fahrzeug zulassen bestehen." Das ist richtig: Wenn ein Auto versucht, an Ihnen vorbei zu kommen, müssen Sie anhalten, absteigen und Ihr Fahrrad laufen.

Wenn sie verabschiedet würde, würde die Rechnung auch die Fähigkeit von Radfahrern zurücknehmen, Bahnen ohne Schultern zu nehmen.

Die Rechnung wirft eine ganze Reihe von Fragen auf: Wenn ein anderer Radfahrer Sie überholt, müssen Sie zu einem vollständigen Halt kommen? Muss ein langsam fahrender Traktor anhalten, um einen schnellen Radfahrer passieren zu lassen? Wenn du in einer Gruppenfahrt bist ... Warte, kannst du in diesem Szenario sogar in einer Gruppenfahrt sein? Was ist, wenn ein Pferd an Ihnen vorbeigeht und Sie zurückgehen wollen? (Und dann, was, wenn du das Pferd erschreckst?)

South Dakota ist nicht allein bei der Einführung von Rechnungen, die auf den ersten Blick ein bisschen voreilig und unvernünftig erscheinen. Zum Beispiel kann ein Gesetzgeber in Missouri vor kurzem vorgeschlagen Radfahrer erforderlich Fahnen 15 Meter über dem Boden zu fliegen, „erhöht die Sichtbarkeit.“ Rechnungen wie diese selten passieren, aber sie zeigen eine beängstigende anti-Radfahrer Stimmung innerhalb ausgewählter Gruppen von Gesetzgebern-und Erinnere uns daran, dass Lobbyarbeit für Dinge wie bessere Fahrradwege und Gesetze, die Fahrer schützen, eine unglaublich wichtige Arbeit ist.

Elf Abgeordnete und drei Senatoren unterstützen dieses Gesetz, das morgen verhandelt wird. Wenn Sie in South Dakota leben, ist es vielleicht eine gute Zeit, Ihre Vertreter wissen zu lassen, was Sie von all dem halten.

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