Erster Blick: Yeti SB6c 30. JubilÀumsausgabe

Um sein 30-jähriges Jubiläum zu feiern, hat Yeti dieses atemberaubende SB6c-Bike in limitierter Auflage produziert, das das legendäre Erbe des Unternehmens mit einem der fähigsten (und fortschrittlichsten) Bikes, die wir ausprobiert haben, verbindet.

Yeti Cycles hat eine Geschichte, die nur wenige Mountainbike-Marken erreichen können. Gegründet in Southern California von John Parker (der zuvor an Spezialeffekten für Filmstudios arbeitete und sein indisches Motorrad für eine Fahrradmarke gehandelt hatte, die damals Sweetheart Cycles hieß), ist Yetis frühe Geschichte mit technologisch bemerkenswerten Innovationen (wie Easton Aluminiumschläuchen) übersät. einige spektakuläre Fehler (wie die Penske Federgabel), eine ganze Reihe von Rennen und viel Prahlerei.

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Das Unternehmen zog Anfang der 90er Jahre nach Durango, Colorado, dem Mountainbike-Hotspot, und entwickelte sich wie ein Unternehmen, das von Menschen mit einer großen Leidenschaft betrieben wird - aber nicht viel Geschäftssinn. Dann kaufte Schwinn das Unternehmen und behandelte es wie ein weniger begehrtes Stiefkind, bevor es es an die Besitzer von Volant Skis verkaufte. Das Unternehmen zog in die Front Range und als Volant Skis in den frühen 2000er Jahren seine eigenen Probleme durchmachte, wurde es von einer Gruppe übernommen, zu der Chris Conroy und Steve Hoogendorn gehörten, die auch heute noch als President und Vice President fungieren. Dank diesen beiden (und vielen anderen) ist Yeti so gesund und stabil wie noch nie, und das Unternehmen hat eine der coolsten Serien von Mountainbikes in der Branche.

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Im Laufe ihrer Geschichte hatte Yeti starke Verbindungen zu Radrennen, insbesondere zu Gravitationsveranstaltungen (obwohl ihre erste UCI-Weltmeisterschaft ein von Juli Furtado gewonnener Cross-Country-Titel war), und das Unternehmen hat immer Fahrräder gebaut, die gerne schnell bergab fahren. Es macht also Sinn, dass Yeti, wenn er nächstes Jahr 30 Jahre alt wird, mit einer Sonderedition seines (derzeit) längsten und am schwersten auf die Schwerkraft ausgerichteten Fahrrads die Gelegenheit wahrnimmt - und feiert, dass sie es bis hierher geschafft haben: die SB6c.

Der SB6c ist ein höllisches Enduro-Bike. Er wurde bei Rennen auf der ganzen Welt mit großem Erfolg gefahren und half dem Rennfahrer Jared Graves, den Weltmeistertitel in der Enduro World Series zu gewinnen. Es ist auch eine lustige Fahrt auf jedem Weg, und es klettert besser als ein Fahrrad, das so gut bergab geht - ein Teil des Grundes, warum wir es 2015 einen Editors 'Choice Award gaben.

Die Jubiläumsausgabe zum 30-jährigen Jubiläum erhält eine spezielle Farbgebung in Yetis gelb-türkisfarbenem Anstrich, Jubiläumsgrafiken und einigen türkis eloxierten Teilen. Es gibt auch einige farblich abgestimmte Teile, wie die FOX 36 Gabel und Float X DPS EVOL Dämpfer, Chris King InSet, DT-Swiss Räder, WTB SL8 Sattel, Race Face Kettenblatt und Griffe. Nur 250 Fahrräder (verteilt auf fünf Größen) werden ab dem 15. September für den niedrigen, niedrigen Preis von $ 9.000 zum Verkauf angeboten.

Alle SB6c-Modelle, einschließlich dieses, erhalten ein paar laufende Änderungen. Das hintere Ende bekommt Boost 148 hinteren Abstand, was ein steiferes Rad schafft. Wie beim kürzlich eingeführten SB4.5c werden Gehäuse und Schläuche jetzt intern verlegt: Früher liefen sie oben auf dem Unterrohr. Yeti hat auch einige Änderungen in der Fabrik vorgenommen, um die Lieferung zu beschleunigen. Selbst wenn Sie keine Jubiläumsausgabe erzielen können, sollten Sie in der Lage sein, ein reguläres SB6c mit wenig Mühe abzuholen.

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