Transgender Riders Finden Sie eine Familie in Portlands TRU Cycling Group

Portland spricht scheinbar jede Nische der Radfahrkultur an, aber als Quinn Lindstrom im vergangenen Frühling mit dem Thema Straßenfahren ernsthafter wurde, entdeckte sie eine große Lücke - sie konnte keinen einzigen Club in der Stadt finden, der aus Transgender-Radfahrern bestand.

"Es war nicht so, dass es keine trans-inklusiven Gruppen gäbe; es gab einfach keinen lokalen, trans-geführten Radverkehrsraum für Transgender-Leute", sagt Lindstrom, einer der etwa 1,4 Millionen erwachsenen Amerikaner, die sich als Transgender identifizieren.

Anstatt alleine zu reiten oder darauf zu warten, dass jemand anderes die von ihr gesuchte Gruppe gründete, fand sie sich in einer Position wieder, in der sie eine Fahrradgruppe "by trans people for trans people" in der Stadt gründen konnte - die zu Transgender Riders United führte (TRU).

Die TRU-Fahrradgruppe wächst seither stetig mit Gruppenfahrten und gesellschaftlichen Veranstaltungen. Wir haben mit Lindstrom darüber gesprochen, was TRU für seine Mitglieder bedeutet und wie trans-Radfahrer (und ihre Verbündeten) landesweit helfen können, Gruppen wie diese zu gründen und zu unterstützen. (Erfahren Sie mehr über all die wunderbaren Nischen der Fahrradkultur in Fahrradstämme!)

Fahrradfahren: Wie hat TRU eigentlich angefangen?
Quinn Lindström: TRU begann mit Gesprächen mit Leah [Benson] bei Gladys Bikes. Ich war in den Laden gegangen, als ich zum ersten Mal in Portland radelte. Ich erkundigte mich nach Frauengruppen, die wirklich inklusiv waren und nicht nur sagten, dass sie es waren, aber dann starren die Reiter dich die ganze Zeit an. Das sind die Arten von passiv-aggressiven Verhaltensweisen, die emotionale Schäden verursachen und dich von innen auffressen können.

Leah hat meine Frage in den sozialen Medien verbreitet, und obwohl es viele Likes und Shares gab, kam nichts Solides daraus. Sie hatte schon viele Trans-Fahrer in den Laden kommen lassen. Ich denke, wegen der Einstellung des Ladens: "Wenn du denkst, dass du hierher gehörst, tust du das." Es ist ein offener, einladender Raum. Aber nach ein paar Wochen, in denen ich nichts von einem Trans-Inclusive-Frauenritt gehört hatte, ging ich wieder in den Laden. Leah fragte, ob ich daran interessiert wäre, einen zu beginnen, und dass sie mich unterstützen würde, wenn ich mich dazu entschließen würde. Als ich das hörte, dachte ich: "Meine Güte, ich bin erst seit zweieinhalb Monaten hier unterwegs! Ich bin leidenschaftlich Radfahren, aber ich bin immer noch ein Anfänger. Kann ich das überhaupt machen? "

Sieht aus wie du könntest! Wie hast du es geschafft, es ins Rollen zu bringen?
Ich sagte: "Ich werde es tun, sicher. Ich weiß nicht wie, aber ich bin bereit zu lernen. Es gab zwei Monate Planung, bei denen ich mich vielen Facebook-Gruppen anschloss, um zu erfahren, was andere Leute machten, und mit vielen lokalen Fahrradläden vernetzt zu sein; so viele haben nur gefragt, was sie tun könnten, um die Gruppe zu unterstützen, von Rabatten bis zu Veranstaltungsflächen. Jeder öffnete seine Herzen und Gedanken der Gruppe, bevor sie überhaupt einen Namen hatte. Ich musste keine Türen treten, was ich ehrlich gesagt für nötig hielt. Ich denke, es hat nur eine Person gebraucht, die bereit war zu sagen "Okay, lass uns das machen."

Was waren einige der Herausforderungen beim Start von TRU?
Ich denke, damit eine Radgruppe wirklich für Trans-Menschen sein kann, muss man die Realität akzeptieren, dass wir ernsthaft verleumdet werden und erhebliche Schwierigkeiten haben, Zugang zu Beschäftigung und Sozialdiensten zu bekommen. Wir könnten das nicht als Rennteam oder Straßenmannschaft machen, die oft beträchtliches Kapital benötigen. Es wäre unpraktisch und realitätsfern anzunehmen, dass die Gruppe sich dem Straßenreiten und dem Rennsport widmen würde. Während viele Trans-Menschen in Portland und den USA Zugang zu Rennrädern haben, haben viel mehr Trans-Menschen wahrscheinlich nur Zugang zu Schläger-Bikes oder haben überhaupt kein Fahrrad. Eine trans-Gruppe, die versucht, Mitglieder nur auf eine bestimmte Art von Fahrrad oder auf eine bestimmte Art und Weise zu fahren, wäre völlig außer Kontakt mit der herausfordernden Realität, als Trans-Person in unserer Gesellschaft zu leben.

Wie ist die Gruppe gewachsen seit du angefangen hast?
Unsere Facebook-Gruppe hat jetzt über 60 Mitglieder, was eine Mischung aus Transmenschen und Verbündeten ist. Ich fange an, über schnellere Fahrten und einige straßenspezifische Fahrten nachzudenken. Während ich dort mein persönliches Interesse habe, versuche ich mich auf Ereignisse zu konzentrieren, die den größten Teil der Community gleichzeitig umfassen können.

Hast du Regeln in der Gruppe?
Die einzige Regel in der TRU, die ich durchsetze, ist: keine Bewertung irgendeiner Art jemals. Keine geschlechtsspezifische Polizeiarbeit, keine Polizeipräsenz und keine Fahrradkontrolle. Keines davon. Die Gruppe ist da, um der Polizei zu entkommen. So von solchen Problemen wegzufahren.

Was hast du über den Anbau einer Reitgruppe gelernt?
Der Rat, den ich vor dem Start von TRU erhielt, bestand nicht darin, zu viel zu planen und Überfahrten zu vermeiden. Öffnen Sie die Fahrten bis zur Variation, je nachdem, wer auftaucht und was sie machen wollen. Unsere erste Fahrt war ein großartiges Beispiel: Die Fahrer, die auftauchten, hatten schnellere Fahrräder und waren athletisch, also haben wir den ursprünglichen Plan verlassen und eine anspruchsvollere, schnellere Route gemacht.

Es wird immer mindestens drei von uns auf jeder TRU Fahrt geben. Ich weiß, dass es einige Zeit dauern wird, bis die Gruppe gewachsen ist, aber in der Zwischenzeit müssen wir eine solide Menge Gummi auf der Straße halten, um den Leuten zu zeigen, dass Dinge passieren. Das ist einer der großen Gründe, warum ich erkannt habe, dass wir eine Trans-Cycling-Gruppe brauchen. Ich war in einer Position, in der ich schüchtern war, mit cis-gender-Radfahrern zu fahren. Ich habe mich völlig geirrt, dass diese Einstellung in der Radsport-Community von Portland vorhanden ist. Jeder war sehr warmherzig und freundlich zu mir, aber ich weiß, dass es andere Trans-Leute da draußen gibt, und alles, was sie vom Reiten abhält, ist, dass sie es nicht alleine machen wollen. Oder welcher Fahrradladen ist ein sicherer Ort für Fragen und Radfahren.

Was sind einige der Bedenken, die trans-Radfahrer haben?
Die Sorgen von Transradfahrern sind oft die gleichen Bedenken wie andere Radfahrer. Das ist eine häufige Sache: Trans-Probleme sind oft die gleichen wie allgemeine Menschenrechtsfragen.Es ist eine Frage der Perspektive. Ich denke, es gibt wahrgenommene und buchstäbliche Barrieren - besonders bei Rennorganisationen. Als ich anfing, waren meine Vorstellungen darüber, wie andere, nicht-trans-Radfahrer mir gegenüber standen, falsch. Basierend auf meinen Erfahrungen hier würde ich trans-Radfahrer ermutigen, mutig zu sein und rauszugehen. Um zu versuchen, alle persönlichen, psychologischen Barrieren zu beseitigen, die sie davon abhalten könnten, auf ein Fahrrad zu steigen.

Irgendwelche Nachrichten, die du an Transradler schicken willst, vielleicht in anderen Städten, die nach einer Gruppe wie TRU suchen?
Als Trans-Radfahrer, der sich auf das Reiten konzentriert, wissen Sie, dass Sie nicht alleine sind. Du hast vielleicht das Gefühl, andere Radsportgruppen zu behindern oder zu stören, aber ich habe festgestellt, dass du nur rauskommen und dich ein wenig verwundbar machen musst. Vielleicht hast du dich in einem Fahrradladen verbrannt und eine schlechte Erfahrung gemacht. Es gibt bestimmt Geschäfte in Portland, die nicht die Umgebung haben, nach der ich in einem Geschäft suche. Aber im Allgemeinen denke ich, dass die meisten Radfahrer einfach glücklich sind, jemanden zu sehen, egal wer du bist oder wie du dich identifizierst, rauskommst und reitest.

Und was können trans-Verbündete tun, um Gruppen wie TRU zu unterstützen?
Um ein Verbündeter für Trans-Radfahrer zu sein, sollten Sie ein Verbündeter sein, genauso wie Sie es wären, Menschen im Allgemeinen zu trans- portieren. Beurteile ein Buch nicht nach seinem Deckblatt, frage die Leute nach ihren Pronomen und Vorlieben und führe keine Polizeipräsentation durch. Versuche einfach ein anständiger Mensch zu sein. Sei vernünftig und zuvorkommend. Vielleicht hat jemand keinen Zugang zum coolsten Fahrrad. Oder vielleicht wird jemand besorgt sein über Sattelwahl und Sattelprobleme, die nicht mit Ihren Annahmen über ihre Geschlechtsidentität übereinstimmen. Sie müssen nur mitfühlend sein, Rücksicht nehmen und zuhören.

Trans-Radfahrer müssen gegenüber Verbündeten, die es ehrlich versuchen, besser nachsichtig sein. Ich kenne eine Menge wunderbarer Verbündeter, die Pronomen durcheinander bringen und Terminologie durcheinander bringen - so wie Transgender als Verb oder als eigenständiges Substantiv zu verwenden. Es ist nur ein Unfall.

Wie kann jemand eine Gruppe wie deine gründen oder seine Veranstaltungen umfassender gestalten?
Eine Person muss nur sagen: "Hey, ich würde gerne ein Programm steuern, das Trans-Menschen beim Reiten hilft." Eine der einfachsten Möglichkeiten, dies zu ändern, wäre, eine Frauennacht in einem Fahrradladen in eine WTF-Nacht zu verwandeln - das sind Women, Trans und Female - identifiziert. Wenn Sie nur den Namen wechseln, erhalten Sie möglicherweise mehr Leute, und Sie lassen alle Transmenschen in Ihrer Gemeinde wissen, dass sie dort willkommen sind.

Soziale Gerechtigkeit und Fahrradgerechtigkeit - wie überschneiden sich die beiden für Sie?
Fahrradgerechtigkeit spielt in trans-Gruppen eine wichtige Rolle. In Anbetracht der allgemeinen sozioökonomischen Ungerechtigkeiten für Trans-Menschen denke ich, dass es notwendig ist zu bedenken, dass jede Trans-Radsport-Gruppe auch die Aspekte der Gruppe berücksichtigen muss, die sich auf soziale und Fahrrad-Gerechtigkeit konzentrieren. Ein Fahrrad zu haben, in der Lage zu sein, fit zu werden, nach draußen zu gehen, Orte zu verlassen und Kontrolle und Entscheidungsfreiheit in deinem Leben zu haben, sind wichtig, wenn alles andere sich so anfühlt, als wäre es komplett verrückt geworden. Die Tatsache, dass du ausgehen kannst, eine Richtung wählen und einfach gehen kannst und niemand dich kontrollieren kann: Es ist erstaunlich und befreiend.

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