Ghost AMR Lector 7700, £ 2.699,99

Wenn Sie nach einem wirklich gut kontrollierten, ausgewogenen Allrounder mit kurzer Reichweite suchen, der leicht genug ist, um darauf zu laufen, aber ballig genug zum Springen ist, dann ist der AMR Lector 7700 von Ghost ein Schnäppchen.

Ride & Handling: Fahrfähiges und sympathisches Fahrrad, mit dem Sie einfach weiterfahren können

Das Cockpit-Setup des 680-mm-Lenker- / 80-mm-Vorbau-Cockpits von Ghost ist vernünftig modern und nicht brutal progressiv. Dies ist auch ein guter Hinweis auf den Rest der Fahrt. Die Vierstangenfederung ist eine glatte Linie zwischen Pedal- und Bremsenmangel, ohne schlaff oder übermäßig federnd zu wirken, wenn Sie die Kraft durchdrehen.

Ein großvolumiger Luftbehälter des 200-mm-Adapters von Fox Adaptive Logic gibt jedem Schlag ausreichend Luft ab, und dieses schwebende Gefühl ist auf der Fahrt sofort offensichtlich. Wie es bei Schocks mit größeren Lautstärken häufig der Fall ist, besteht die Tendenz, dass sie in der Mitte des Hubs hockt, aber das ist kein großes Problem.

Für den Anfang macht es die Geometrie in der Praxis etwas lockerer. Da die Federung weder unter Tretkraft aufstößt noch massiv niederhängt, bleibt sie einfach sitzen und springt nicht auf und ab. Dank der drei verschiedenen Low-Speed-Komprimierungseinstellungen und des vollen ProPedal-Schwellenwerts können Sie die grundlegende Schockempfindlichkeit für die meisten Geschmäcker einfach einstellen.

Die Fox F120-Gabel vorne ist etwas anhaftend im ersten Fahrgefühl und wird am besten durch ein wenig Kompression auf der Rückseite erreicht. Sobald Sie anfangen, Stufen zu klatschen oder zu versuchen, bei steinigen Abfahrten abzubiegen oder abzubremsen, ist die Kontrolle jedoch hervorragend. Die QR15-Schraubenachse an den Spitzen und der konische Gabelschaft kompensieren auch die erhöhte Flexibilität des leichten F120-Chassis.

Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das in Bezug auf die Federungsreaktion einfach unter Ihnen wegschmilzt, mit sehr wenig Einrichtungszeit oder Nachdenken. Traktion und Komfort werden erhöht, große Schläge werden reduziert, Landungen werden miteinander verbunden und grobe Linien werden ohne die Notwendigkeit einer speziellen Interaktion des Fahrers gehalten, lediglich eine reibungslose Versorgung mit Pedal- und Lenkanweisungen.

Die Reaktion des Ghosts auf das, was Sie mit dem Lenker machen, ist ebenso gehorsam, aber ruhig im Charakter. Es gibt nicht die prahlerische oder nonchalante automatische Linienkorrektur von wirklich erschlafften Fahrrädern, aber es ist ruhig neutral, wenn es schnell oder steil wird. Die zusammengesetzte Dämpfung der Fox-Gabel und des Feders hilft dabei, sie gerade und eben zu halten, wenn der Boden darunter alles ist.

Der Neigungswinkel von 69 Grad bedeutet, dass sich das Vorderrad bei niedrigeren Geschwindigkeiten oder beim Steigen weniger verlagert, und das geringe Gewicht und die steifen Kettenstreben aus Legierungen bedeuten eine unverdünnte Kraftübertragung vom übergroßen Presssitz-Innenlager. Das Ergebnis ist ein sehr gut ausbalanciertes, fähiges und sehr sympathisches Fahrrad, mit dem Sie einfach weiterfahren können, ohne eine besondere Behandlung oder Tricks zu verlangen, um das Beste daraus zu machen. Die Tatsache, dass es leicht und für den Preis gut gerüstet ist, rangiert in den empfohlenen Ranglisten.

Ghost Amr Lector 7700: Ghost Amr Lector 7700

Rahmen & Ausstattung:Beeindruckend steifer Carbon-Mainframe; übernatürlicher Wert

Ghosts Appell an Materialisten beginnt mit dem Rahmenmaterial selbst. Es ist nicht die einzige Option mit Carbonrahmen zu diesem Preis (Scott's Spark 35 ist £ 100 weniger), aber es ist immer noch beeindruckend, einen Composite-Mainframe für weniger als 3.000 £ zu finden. Es ist auch ein ordentliches Stück, mit einem sich verjüngenden Steuerrohr, das an der Vorderseite eines großen Unterrohrs mit Oberrohr sitzt. Es ist ausreichend geneigt, um einen guten Stand zu bieten, mit einer Stützstrebe für das verlängerte Sitzrohr.

Das einpressbare Tretlager verleiht dem Getriebe Steifigkeit und größere Achskompatibilität. Das Verlegen der Kabel entlang der Unterseite des Unterrohrs bietet auch einen gewissen Schutz vor Steinen, die vom Vorderrad nach oben geschleudert werden. Das asymmetrische Hinterrad aus Aluminium lässt sich einfach nachmontieren und der Dämpfer wird mit einem geschöpften Kipphebel angetrieben. Es gibt auch eine gelb hervorgehobene Option, wenn Schwarz und Grau zu gedämpft sind.

Das Shimano Deore XT-Getriebe ist ein komplettes 3x10-Dreifach-Kettenset von DynaSys, mit dem Sie Steigungen bewältigen oder den letzten Anstieg eines langen Tages überwinden können. Dank vollständiger Kabelführung, passender Kette und Kassette ist der Betrieb seidenweich. Die XT-Bremsen sind leistungsstarke und vorhersagbare Anker, die schnell zu Favoriten werden.

XT-Naben erweitern die japanische Qualität in die Mitte der Räder und halten möglicherweise mehrere Male länger als Lagereinheiten für Patronen, wenn Sie sich die Zeit nehmen, diese zu warten und zu optimieren. Alex-Felgen von ordentlicher Qualität sind in Schwalbe Nobby Nic Allrounder-Gummi eingepackt. Das Ghost Finishing Kit beinhaltet eine Carbonstange und eine Sattelstütze, die für den Preis beeindruckend ist und zu einem geringen Gesamtgewicht von 11,97 kg ohne Pedale beiträgt.

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