Cannondale Perp 1 Bericht, 3.199,00 £

Basierend auf Cannondale's Judge wurde der Perp als vielseitiges Extrem-Rig entwickelt, das Freeride, Downhill und sogar einen Hügel hinauf fahren kann. Große Bremsen, große Zwickel und ein geringes Gewicht fassen die Kernpersönlichkeit zusammen.

Als neues Flaggschiff-Freeride-Rigg von Cannondale ist das Perp 1 ein ziemlich wichtiges Fahrrad für den US-amerikanischen Fahrradhersteller Connecticut. Sein großer Bruder hatte die Daumen hoch, aber kann der Perp dem Ruf der Familie gerecht werden?

Ride & Handling: Freeride-Schlagfresser

Der Perp ist leicht für die Menge des verwendeten Materials, aber machen Sie keinen Fehler. Diese Zwillingsräder sind für North Shore im Gegensatz zu langen Cross-Country-Loops geeignet. Dank des Kopfwinkels von 66 Grad und des kürzeren Radstandes ist die Position aufrechter als bei Cannondale's Judge, und Gewichtsbewegungen zählen für viel mehr.

Das Verlassen der Baumkronen ist auch ziemlich einfach - es blendet über Stürzen und frisst große Auswirkungen auf wirklich kontrollierte, progressive Weise. Dies ist zum Teil auf das lange hintere Ende (18-Zoll-Kettenstreben) zurückzuführen, das einen hervorragenden Schlammabstand bietet. Dies kann jedoch dazu führen, dass sich das Motorrad in engen Kurven umschaltet.

Das kurze Vorderende und das lange Hinterrad eignen sich hervorragend für Freeride-Touren, arbeiten jedoch bei Abwärtsfahrten gegen Sie und lassen das Motorrad aus dem Gleichgewicht geraten. Es ist auch eine Pflicht, das Vorderrad hochzuklappen.

Rahmen: einstellbar für Vielseitigkeit

Das Herz der Vielseitigkeit des Perp liegt in der verstellbaren Dämpferhalterung. Um von 180 mm (200 mm) auf 200 mm (8 Zoll) zu gelangen, wird der obere Verbindungspunkt nach vorne verschoben und die vordere Stoßdämpferhalterung wird mit einer Drehung des Stoßdämpfers in die obere Position verschoben. Klingt kompliziert, ist es aber nicht. Dadurch ergeben sich auch unterschiedliche Hebelverhältnisse: Je kürzer sie für Freeride-Hucks und Hits geeignet sind, desto länger für die Downhill-Traktion.

Ein 1,5-Zoll-Steuerrohr befindet sich vorne und die obligatorische ISCG-Halterung und die 12-mm-Hinterachse sind alle vorhanden und korrekt.

Das Fahrrad ist in schlichtem Weiß erhältlich und kann mit einem von T-Shirt gurus rebel8.com designten Aufkleber-Kit individuell gestaltet werden. Unser Fahrrad war jedoch bereits mit allen zusammengepackt, sodass es aussah, als würde Amy Winehouse aus einem Taxi fallen.

Ausstattung: gutes Kit, aber kleinere Probleme

Abgesehen von den Aufklebern können Sie mit Weiß und Rot nichts falsch machen, und der DT Swiss FR 2350-Laufradsatz ergänzt den Rahmen gut.

RockShox Totem Solo Air-Gabeln sind eine gute Wahl für Freeride-Touren, aber nicht ideal für die Abfahrt.

Das Schalten wurde durch einen fehlerfreien SRAM X-9-Antriebsstrang sichergestellt, und die Code 5-Bremsen von Avid sind eine gute Wahl für eine solide Bremsleistung.

Der Fi'zi: k Free: k-Sattel ist großartig, wenn Sie Sattelgreifer sind, aber ansonsten gibt es eine holprige Fahrt - er ist nicht wirklich zum Sitzen gedacht.

Zusammenfassung: Vorsicht bei den Aufklebern

Wenn Sie auf dem Markt für eine handelsübliche Big-Drop-Maschine sind, die gut auf den Genick des Halses reagiert, ist das Perp 1 ein großartiges kleines Fahrrad mit einigen auffälligen Funktionen und professionellen Spezifikationen. Nehmen Sie sich einfach Zeit mit den Aufklebern…

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