Garmin Edge 200 GPS-Computerbericht, £ 109,99

Der neueste Edge 200-Radcomputer von Garmin kombiniert den praktischen GPS-Kalibrierungsfaktor und den aufgeräumten Formfaktor des Edge 500 mit einem wesentlich einfacheren Datensatz, der für gelegentlichere Fahrer geeignet ist. Es ist teurer als ein herkömmlicher Computer, aber billiger als die meisten anderen GPS-Geräte. Die herunterladbaren Funktionen können sich für Radfahrer lohnen, die ihre Fahrten zu Hause analysieren und archivieren möchten.

Der Edge 200 hat genau das gleiche Gehäuse und die gleiche Displaygröße wie der Edge 500, jedoch mit einer noch hochwertigeren Ästhetik, mit seinem schlanken, glänzenden schwarzen Gesicht und der Chromblende. Das hintergrundbeleuchtete Punktmatrixdisplay scheint dieselbe Tonhöhe wie der Edge 500 zu verwenden, und die Informationen sind selbst bei hellem Sonnenlicht sehr gut lesbar.

Obwohl die Edge 500 und 200 dieselben GPS-Informationen sammeln, bietet der neue Computer eine vereinfachte Benutzeroberfläche, die für mehr Freizeitfahrer geeignet ist. Anstelle der acht separaten konfigurierbaren Felder und der 44 verschiedenen Daten des 500 bietet das 200 nur vier Zeilen an Informationen: aktuelle Geschwindigkeit, Fahrtstrecke, Fahrzeit (alle fest vorgegeben) und ein zusätzliches Feld am unteren Rand, das umgeschaltet werden kann zwischen Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamtaufstieg und verbrannten Kalorien. Ein praktischer Pfeil nach oben oder unten zeigt an, ob Sie schneller oder langsamer als Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit fahren.

Der neue garmin edge 200 verwendet den gleichen Fall wie der edge 500. Die Anzeigefelder sind nicht anpassbar und die zur Verfügung gestellten Informationen sind begrenzt, aber die Informationen sind auch bei hellem Sonnenlicht gut lesbar:

Der neue Garmin Edge 200 verwendet den gleichen Fall wie der Edge 500. Die Anzeigefelder sind nicht anpassbar und die Informationen sind begrenzt, aber die Informationen sind selbst bei hellem Sonnenlicht gut lesbar

Garmin hat die Wireless-Funktion des Edge 200 entfernt, sodass keine Herzfrequenz-, Trittfrequenz- oder Leistungsabgabe möglich ist. Technisch gesehen gibt es auch keine Mapping-Funktion, obwohl das Gerät die Benutzer weiterhin visuell über einen hochgeladenen Kurs leitet und angibt, ob Sie im Tempo sind. Dies ist praktisch für Fitnessziele oder für die jährliche jährliche Verfolgung des Fortschritts. Eine praktische "Zurück zum Start" -Funktion führt Sie zurück zu Ihrer Startposition, wenn Sie sich verlaufen haben.

Datenintensivere Radfahrer werden von einer derart abgeschnittenen Datenanzeige im Vergleich zu Garmins fortschrittlicheren Einheiten wahrscheinlich enttäuscht sein, aber der Vorteil ist ein wunderbar elegantes und einfach zu bedienendes Gerät, das die Dinge auf das Nötigste reduziert. Die aktuellen Geschwindigkeits- und Entfernungsfelder sind die größten auf dem Display und auf einen Blick sehr einfach zu sehen. Die GPS-Funktion bedeutet, dass keine Kalibrierung oder zusätzliche Magnete oder Sensoren erforderlich sind. Starten Sie das Gerät einfach, und warten Sie einige Sekunden, bis das Gerät die Satelliten lokalisiert hat und dann los - und das große Display verwendet ein auf Symbolen basierendes Menü- und Tastenformat, das äußerst intuitiv zu konfigurieren und zu verwenden ist. Garmin hat unserer Testprobe kein Handbuch beigelegt, und wir hatten nie das Bedürfnis, eines zu konsultieren, bevor wir uns auf den Weg machen.

Garmin gibt dem Edge 200 eine Batterielaufzeit von 14 Stunden pro Ladung an. Diese Zahl scheint jedoch konservativ zu sein. Unsere anfängliche zweistündige Fahrt kostete laut Bordmessgerät nur sechs Prozent der gesamten Batteriekapazität. Zugegeben, grundlegende Wireless-Computer können ein Jahr oder länger betrieben werden, bevor ein Akku ausgetauscht werden muss, sie bieten jedoch nicht so viele Möglichkeiten. Das Laden des Edge 200 erfolgt über den rückseitigen USB-Anschluss. Das bedeutet, dass Sie ihn mit dem im Lieferumfang enthaltenen Ladegerät oder mit einem Standard-USB-Kabel an den Computer anschließen können.

Der Standard-USB-Port auf der Rückseite wird zum Aufladen des Akkus oder zum Anschließen des Garmin Edge 200 an Ihren Computer zum Hochladen und Herunterladen verwendet:

Der Standard-USB-Anschluss an der Rückseite wird zum Aufladen des Akkus oder zum Anschließen des Garmin Edge 200 an Ihren Computer zum Hochladen und Herunterladen verwendet

Die Leute werden sich immer fragen, warum es sich lohnt, bei allen Edge 200-Displays so viel Geld über einen Standard-Computer auszugeben. Radfahrer, die bereits Online-Datenbanken wie GarminConnect oder Strava verwenden, können bestätigen, dass die Protokollierung dieser Fahrten schnell sehr süchtig macht ("Wenn es nicht GPS ist, was nicht der Fall ist") .

Beim Hochladen der Edge 200-Daten auf die Website von GarminConnect wird beispielsweise die gefahrene Route zusammen mit einer Vielzahl weiterer praktischer Diagramme und Grafiken angezeigt. Außerdem können Sie diese Informationen nach Google Maps oder Google Earth exportieren. Die Online-Datei fügt außerdem einige zusätzliche Datenfelder hinzu, z. B. Gesamtabstieg, maximale Geschwindigkeit sowie minimale und maximale Höhe (jedoch nicht die Umgebungstemperatur). Natürlich können Sie all diese Informationen an Ihre Freunde senden oder auf Twitter, Facebook oder sogar direkt in gängige Blogformate posten.

Ist der Edge 200 bahnbrechend? Vielleicht nicht, aber für den Zielmarkt scheint es, als hätte Garmin die Dinge ganz genau getroffen, indem er den scheinbar billigsten GPS-Computer auf dem Markt anbot - mit allen darin enthaltenen Komfortvorteilen - und einem vergleichbaren Datensatz Nur die Felder, die die meisten Gelegenheitsfahrer interessieren. Die von uns befragten lokalen Einzelhändler schlugen vor, dass der neue Edge 200 den Edge 500 leicht um zwei zu eins übertreffen könnte.

Der Garmin Edge 200 ist möglicherweise der kostengünstigste Fahrradcomputer in der Aufstellung des Unternehmens, aber man kann es nicht an seinem gehobenen Aussehen auf dem Fahrrad erkennen:

Der Garmin Edge 200 ist zwar möglicherweise der kostengünstigste Fahrradcomputer in der Aufstellung des Unternehmens, aber man kann das gehobene Erscheinungsbild des Fahrrads nicht erkennen

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