Islabikes Luath 700, £ 399,99

Gute Kinderfahrräder sind schwer zu finden, großartige sind noch selten. Die Bauqualität und das durchdachte Design des Luath machen es zu einem wirklich großartigen Kinderfahrrad, das vielseitig genug ist, um Touren zu machen, mit dem Rennen zu beginnen oder einfach nur mit Mum & Dad zu fahren.

Wenn Sie für alle Ihre Fahrten ein Fahrrad haben müssten, besteht die Chance, dass ein Cross-Cross-Rad die Shortlist wird. Das ist, was das ist: ein Cross-Bike für Kinder.

Da es auch einen Rahmen für Kotflügel in voller Länge sowie vordere und hintere Gepäckträger hat, ist es auch ein potenzieller Tourer oder ein Straßenfahrrad. Oder Sie könnten die Reifen austauschen und für den Straßenrennsport verwenden.

Für Eltern mit Bargeld (und seien wir ehrlich, das Geld ist immer knapp, wenn Sie Kinder haben) ist diese Vielseitigkeit reines Gold. Fügen Sie ein oder zwei Sätze Ersatzreifen und Zubehör hinzu, und Sie haben ein Fahrrad, das für alles geeignet ist, was nicht dem Mountainbiken entspricht.

Ride: Cross-Cross-Vielseitigkeit und Maßanfertigung für junge und ältere Kinder

Als Erwachsener kann ich offensichtlich nicht aus erster Hand sagen, wie der Luath fährt. Ich bin zu groß, um damit zu fahren, außer Clownschuhen und einer mit Wasser bespritzenden Reversblume. Aber ich konnte meine Söhne darauf beobachten: einen kleinen für sein Alter von 14 Jahren und einen großen für seinen Alter von zwölf Jahren.

Eines ist sofort klar: es passt einfach gut. Nicht nur die Distanz zwischen Sattel und Pedal, sondern alles andere. Die Reichweite ist recht, dank eines kurzen Stiels von 6 cm. Die Tropfen sind flach und haben eine geringe Reichweite, sodass ein Kind sie voll nutzen kann. Die Kurbeln sind 160 mm anstelle von 170 mm eines Erwachsenen. Sogar die STI-Hebel sind auf die Reichweite eingestellt.

Dies ist ein Fahrrad, das für ein Kind gebaut wurde, und nicht ein kleiner Rahmen mit Komponenten für Erwachsene, die von einem Buchhalter geworfen werden, der über das Endergebnis bewusst ist.

Mein 14-Jähriger fuhr auf der Luath 30-Meilen-Reitwege mit 35-mm-Querreifen. Die 700C-Räder bewältigen auch bei hartem Fahrrad ein wenig raues Zeug.

Diese Standardgröße macht auch den Reifenwechsel einfach. Ich habe 28mm Trainingsreifen für den Straßenverkehr montiert - meistens zu Freunden, aber auch zum ersten Mal.

Rahmen: Leichtes Aluminium mit guten Abständen

Die Rohrprofile lassen auf Stahl schließen, tatsächlich handelt es sich jedoch um Aluminium. Die großen Rohrdurchmesser, die ein Fahrrad für Erwachsene benötigt, um leichtes, aber schwaches Aluminium ausreichend stark und steif zu machen, sind nicht erforderlich.

Kleinere Rahmen sind ohnehin stärker - vor allem Doppeldreiecke - und Kinder sind viel, viel leichter.

Das Nettoergebnis ist ein Fahrrad, das trotz seines bescheidenen Budgets schön und leicht ist. Das ist eine echte Seltenheit unter den Kinderfahrrädern, bei denen Dreadnaughts häufig auftreten.

Die Gabel besteht aus Chromoly-Stahl. Wie der Rahmen ist er mit den Ösen ausgestattet, die Sie als Zubehör benötigen. Sie können sie ignorieren, wenn sie nicht benötigt werden.

Das Zusammendrücken von 700C-Rädern in einen kleinen Rahmen hätte möglicherweise zu Beeinträchtigungen des Spiels geführt. Nicht hier. Es gibt viel Platz für größere Tourenreifen und / oder Kotflügel, sowohl unter der Gabelbrücke / Sitzstrebenbrücke als auch zwischen den vorderen Mitten. Kaum ein anderes Drop-Drop-Fahrrad von der Stange für Kinder bietet dies.

Der nach hinten gerichtete Sitzrohrschlitz ist ein kleiner Nachteil für die Verwendung im Winter, aber es ist nicht genug Sitzrohr über dem Oberrohr vorhanden, um es nach vorne zu bringen. Und wenn, dann würde das einschränken, wie tief Sie den Sattel für kleinere Fahrer setzen könnten.

Ausstattung: 16-fach STI - süß

STI-Shifter haben sich auf Shimanos 2200-Gruppe niedergelassen, eine unterhalb von Sora. Diese betreiben einen Antriebsstrang mit einem kompakten Doppelkettensatz. Wie die meisten Cross- und Tourenräder ist dies eine Mischung aus Rennrad- und Mountainbike-Komponenten.

Der Frontmech stammt ebenfalls aus dem Shimano 2200-Sortiment und verschiebt die Kette über ein straßengroßes kompaktes Doppel mit 34 / 48T.

Der Heckmech ist ein Offroad-Altus, funktioniert aber gut mit einem Roadshifter. Ein Off-Road-Heckmech bringt den Vorteil, dass Sie eine breitere Kassette verwenden können. Straßenmechs werden normalerweise nicht mit etwas größerem als einem Ritzel mit 27 Zähnen fertig. Off-Road-Mechs werden bis zu 34 Zähne erreichen.

Hier erhalten Sie eine 11-32, mit einer ziemlich engen Spanne am oberen Ende und einigen Rettungsgeräten am unteren Ende. Die Gangstufe reicht von 28 Zoll bis zu einer gewaltigen Höhe von 116 Zoll, was selbst bei einem Wettlauf Ihres Kindes nicht viel Sinn macht, nicht zuletzt deshalb, weil 13- und 14-Jährige auf einer Straße mit 80-Zoll-Gang unterwegs sind. Jede Shimano-kompatible 8-fach-Kassette würde jedoch passen.

Mit dem Daumenknopf zum Umschalten auf ein kleineres Kettenrad / Kettenblatt und einem Schwenken des Hebels in die andere Richtung sind 2200 Shifter recht intuitiv, auch wenn sie nicht so elegant wie High-End-STI-Shifter sind. Meine Söhne hatten kein Problem damit, und die eingeschränkte Reichweite der Hebel war willkommen.

Das Bremsen wird durch zykloübergreifende Hilfshebel erleichtert, die von den Lenkeroberflächen aus bedient werden können. Im Gegensatz zu alten Verlängerungshebeln, die (unwirksam) den Hauptbremshebel betätigten, wirken diese direkt auf das Kabel und bieten viel Kraft.

Die Bremsen selbst sind Ausleger, die mit Fallstangenhebeln besser funktionieren als die V-Bremsen, die man bei Flatbar-Bikes und Mountainbikes häufiger sieht. (V-Brakes mehr Seilzug, der entweder einen Nocken im Kabel erfordert, oder spezielle Hebel, die wiederum separate Schalthebel erfordern.) Für Touring- und Cross-Use-Cantilever sorgen sie für ausreichend Bremskraft.

Laufräder: Reifen für Erwachsene mit 700C und Gummi nach Wahl

Trotz der kleinen Baugröße werden 700C-Räder verwendet. Es gibt jedoch keine Überlappung der Zehen, und die Freiheit, so ziemlich jeden Reifen zu montieren, ist ein großer Bonus.

Der Luath 700 wird mit 700x35C Maxxis Crossreifen geliefert. Gegen eine geringe Gebühr können Sie Schwalbe Marathon-Tourenreifen oder Continental Ultra Sport-Rennreifen erwerben - entweder stattdessen oder auch.

Da meine Söhne bereits Mountainbikes haben, habe ich 28 mm Trainingsreifen montiert, die ich herumliegen hatte.

Die Räder sind ordentlich: 32-Loch-Aluminiumnaben, die an doppelwandigen Aluminiumfelgen mit Edelstahlspeichen befestigt sind. Sie sind robust genug für das Gewicht eines Erwachsenen und sollten daher die Strapazen eines Cross-Cross-Rennens oder das zusätzliche Gewicht einer Touring-Last, wenn sie von einem Kind gefahren werden, leicht ertragen.

Das 8-Gang-Setup bedeutet, dass Sie hinten einen Freilauf bekommen. Das ist ungewöhnlich für ein Kinderfahrrad, bei dem Gewindenaben mit aufschraubbaren 6- und 7-Gang-Freiläufen üblich sind.

Ein Freilauf ist stabiler als eine Gewindenabe, da die antriebsseitigen Lager näher an den Enden der Achse angeordnet sind, so dass eine verbogene oder gebrochene Achse weniger wahrscheinlich ist.

Während Kinder leichter sind, können sie durch Springen oder Einfahren von Bordsteinen Belastungen einführen, die ein Erwachsener nicht tun würde. Wenn Sie über einen Kassettenhub verfügen, können Sie auch ein Upgrade auf 9-fach durchführen. In diesem Fall benötigen Sie anstelle des 2200 einen Sora- oder einen besseren Schalthebel für das hintere Ende.

Die Felgen verfügen über eine Verschleißlinie, um anzuzeigen, wann sie ausgetauscht werden müssen. Dies ist nützlich für ein Fahrrad, das viele Jahre in Gebrauch sein könnte, da es von Geschwistern zu Geschwistern weitergegeben wird.

Fazit: Hochwertiges Allround-Dropbar-Fahrrad für Kinder von 11 bis 14 Jahren

Vierhundert Pfund klingen nach viel Geld für ein Kinderfahrrad. Dies ist jedoch nicht nur ein Rennrad für den Nachwuchs. Es wird alle Drop-Bar-Aufgaben erledigen, von der Tour bis zur Zeitprüfung, von der Straße bis zum Cross-Cross - und es wird alles gut machen.

Wenn es sich um ein Fahrrad für Erwachsene handelt, wäre es ein großartiger Allrounder für Einsteiger. Als Kinderfahrrad, das mit ungewöhnlicher Sorgfalt verkleinert wird, steht es praktisch alleine.

Wenn man alles berücksichtigt, nicht zuletzt den Preis, ist dies das perfekte Dropbar-Fahrrad für jüngere Teenager und Jugendliche. Für noch jüngere Fahrer (9+) ist der kleinere Luath 26 zu empfehlen.

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