Rido RLt Straßensattelbericht, £ 69.50

Ein weiteres Jahr, ein weiteres radikal neues Satteldesign. Wie unterscheidet sich das von anderen Fahrradsitzen? Nun, der Rido RLt zielt darauf ab, Ihren Damm durch Abheben vom Sattel zu entlasten.

Die Theorie ist, dass seine Form Ihr Gewicht auf Ihre Sitzknochen drückt, während Sie sich trotzdem bewegen können. Es gibt keine Kanäle, keine Löcher, nichts Geheimnisvolles an der Polsterung - alles hängt von der Form ab.

Rido war der Pionier dieser 'Pressure Shift Geometry' in ihrem eher klobigen R2-Sattel. Ihr RLt-Barsch zielt darauf ab, leistungsorientierten Fahrern in einem leichten Paket das gleiche Design zu bieten.

Während der R2 ein geformtes Nylonskelett verwendete, um für Flexibilität zu sorgen, verwendet der RLt eine ähnliche Konstruktion wie die meisten Sättel - Titanlegierungsschienen, eine steife Hülle, Polsterung und Abdeckung. Mit 225 g (230 g) ist es ein konkurrenzfähiges Gewicht - das ergonomische Design des Rido ist eindeutig weniger belastet.

Seine Länge von 238 mm bringt es mit dem Fizik Arione in die Höhe, obwohl seine Form 235 mm bedeutet. Es ist 138 mm breit, ähnlich wie die meisten Sättel, aber der Sitzpunkt ist eher abgerundet und spitze als ein herkömmliches flaches Profil - Sie sitzen also anders. Die 40 mm breite Nase ist schmal, aber wir haben nie ein Problem gefunden.

Die Unterseite des Rido Rlt Road Sattels:

Rido empfiehlt, den RLt mit einer leichten Neigung nach unten einzustellen. Zuerst fühlt sich der Sattel ziemlich eigenartig an - Sie sitzen auf Ihren Sitzknochen und es fühlt sich an, als ob nichts anderes da wäre, ein ähnlicher Effekt wie bei Adamos Zeitfahrsätteln. Der Vorteil des Ridos besteht darin, dass er im Gegensatz zu den nasenlosen Konstruktionen immer noch konventionell geformt ist, sodass Sie viel Bewegungsfreiheit haben und beim Klettern nützlich sind.

Die Polsterung ist sehr fest, aber das hilft dem Sattel tatsächlich bei der Arbeit. Alles weicher und Sie würden in den Sitz sinken. Das angehobene Heck gibt auch etwas, gegen das man drücken kann. Natürlich gibt es Zeiten, in denen Sie sich auf der Nase hocken wollen, wenn es sich so anfühlt wie bei jedem anderen Sattel, aber in der übrigen Zeit ist der Druck auf Ihren Damm spürbar geringer. Es ist in drei Farben erhältlich und mit Chromolyschienen für nur £ 34.99 (US $ 55.50) erhältlich.

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