Was für 200- und 350-Meilen-Schotterrennen zu packen

Das erste, was die meisten Schotterfahrer in Betracht ziehen, wenn sie über die Ausrüstung für Schotterrennen im Allgemeinen und Dirty Kanza im Besonderen diskutieren, ist entweder die Wahl zwischen Reifen oder Fahrrad. Nun, das ist nicht dieser Artikel. Dies ist ein tiefes Eintauchen in alle anderen Elemente, die einen erfolgreichen Tag in den Flint Hills von Kansas gewährleisten.

[Anmerkung des Herausgebers: Nick Legan ist Autor von "Gravel Cycling" und Partner von Rambleur Rising, dem offiziellen Trainerdienst des Dirty Kanza.]

Beachten Sie, dass das, was für mich funktioniert, nicht unbedingt Ihren Bedürfnissen entspricht. Diese Listen sind aus vielen Tests und Experimenten entstanden.

Für 2018 werde ich ein bisschen schwerer sein, da ich eingeladen wurde, am ersten Dirty Kanza XL teilzunehmen, einer nicht unterstützten, 350 km langen, selbstnavigierten Version, die am Abend beginnt, bevor die anderen Entfernungen beginnen. Es gibt keine Kursmarkierungen, keine Streckenposten, keine Hilfsteams, keine Hilfsstationen und keine Kontrollpunkte (obwohl es ein Zeitlimit von 35 Stunden gibt).

Da ich die ganze Nacht durchfahren bin und ich keine Checkpoint-Hilfe habe, muss ich zusätzliche Schichten, zusätzliche Körperpflegeprodukte und weitere Fahrradreparaturartikel mitnehmen.

Wo zutreffend, werde ich unten aufführen, wo Dirty Kanza 100 oder 200 Fahrer ein Teil der Ausrüstung überspringen können oder wie Sie Ihre Support-Crew verwenden, um die gleiche Pflege zu erhalten, ohne zusätzliches Gewicht zu tragen.

Reparaturartikel für Dirty Kanza 100, 200 und XL

Wie viel Sie bei Dirty Kanza mit sich tragen sollten, ist umstritten. Die häufigsten mechanischen Probleme sind Reifenpannen, kaputte Kettenschaltungen und kaputte Ketten. Nehmen wir zunächst an, dass Sie Tubeless-Reifen fahren (Sie sind es?) Und Ihre Reifen sind der Aufgabe von Dirty Kanza gewachsen. Wenn dies der Fall ist, tun Sie alles, um Ihr Setup schlauchlos zu halten. Vergewissern Sie sich vor dem Aufbruch, dass Ihre Reifen reichlich Dichtmittel enthalten. Wenn Sie eine Wohnung erleben, geben Sie dem Dichtungsmittel die Chance zur Arbeit. Wenn Sie ein großes Loch oder einen großen Schnitt haben, probieren Sie einen Tubeless-Stecker aus. Als letzten Ausweg booten Sie einen Schnitt mit einer Lebensmittelverpackung oder einer Dollarnote und setzen ein Ersatzrohr ein. Wenn Sie einen Schlauch laufen lassen, sollten Sie sich die Zeit nehmen, um den Reifen mit einem höheren als dem üblichen Luftdruck aufzupumpen. Sie sollten auch auf schnelle Abfahrten und grobe Abschnitte achten. Baby diesen Reifen!

Während ich Schmiermittel bei mir trage, können DK100- und DK200-Fahrer es mit ihren Support-Crews an die Checkpoints schicken. Machen Sie das Reinigen und Schmieren Ihrer Kette zu einem Teil Ihrer Checkpoint-Routine. In einem trockenen Jahr können Sie auch den Schlammschaber des Zeltstiels aufheben. Ansonsten hier was ich trage.

Ein gut durchdachtes Reparaturset kann den Tag retten. Das Mitführen wichtiger Dinge ist jedoch nur ein Anfang. Nehmen Sie sich auch die Zeit, um zu erfahren, wie Reparaturen durchgeführt werden

  • 2 Schläuche - Stellen Sie sicher, dass die Ventile lang genug für Ihre Felgen sind. Schützen Sie sie auch vor Reibung, wenn Sie sie tragen. Babypuder und eine Ziploc-Tasche sind hilfreich.
  • Patch-Kit - Obwohl es weniger als ideal ist, können Sie, wenn Sie mehr als zwei Wohnungen haben, mit dem Patchen Ihrer Ersatzröhren beginnen.
  • Tubeless Plug Kit - Dynaplug Air ist ein cleveres Plug-In-Tool und ein CO2-Inflator, der bereits bei meinen Kieserevents von unschätzbarem Wert war.
  • 2 CO2-Kartuschen
  • Reifenhebel oder zwei - Ich wähle Optionen von Silca, Pedro oder Park Tool.
  • Minipumpe - Silca Tattico ist mein neuer Favorit. Die Verriegelungsventil-Schnittstelle macht entfernbare Ventilkerne nicht zurück und ist robust und zuverlässig. Halten Sie möglichst jede Minipumpe von Staub und Schlamm fern. Verstauen Sie es in einem Trinkrucksack, einer Rahmentasche oder wickeln Sie es in Plastik ein, bevor Sie es an einem Rahmen montieren. Ich wickle es auch mit Abschnitten von Gorilla, elektrischem und medizinischem Klebeband ein.
  • Ersatz Schaltauge - Ich halte dies für ein Muss, egal unter welchen Bedingungen.
  • Multitool - Tragen Sie ein Werkzeug, mit dem Sie wichtige Schrauben an Ihrem Fahrrad erreichen können. Ich mag Victorinox's Bike Tool.
  • Kettenwerkzeug - Wenn die Dinge seitwärts gehen, gibt Ihnen ein Kettenwerkzeug die Möglichkeit, Ihre Kette zu verkürzen, um eine Singlespeed zu erreichen oder ein verdrehtes Glied zu ersetzen. Ich habe eines von einem Topeak Mini 18 Multi-Tool geraubt.
  • Kettenabschnitt und Schnellkupplungen - Ich habe drei Glieder jeder Kette, die ich betreibe (halten Sie die Bits, die Sie beim Installieren einer neuen Kette abnehmen) sowie zwei oder drei kompatible Schnellkupplungen bereit.
  • Singlespeed-Zahnrad- / Kassettenbrecher - Wenn es nach einem schlammigen Jahr aussieht, trage ich ein Aluminium-Singlespeed-Zahnrad und einen tragbaren Kassettenbrecher (Unior und Stein-Versionen). So kann ich einen zuverlässigen Singlespeed-Antriebsstrang erstellen. Es ist keine schlechte Idee, dies unter allen Umständen zu tragen. Das Jahr, in dem ich mein Schaltwerk abgebrochen hatte, war ein trockenes.
  • Paar Nitrilhandschuhe - ich bin kein Tier. Saubere Hände nach einem Antriebsstrangproblem sind erstaunlich. Auch praktisch, wenn Sie nach einem Absturz passieren.
  • Aluminium-Zeltpfahl - Er ist ein großartiger Schlammschaber und passt zwischen 11-Gang-Rädern.
  • Verschiedene Kabelbinder
  • Kettenschmiermittel in einer kleinen Flasche - Silca NFS ist mein Kettenschmiermittel.
  • Zahnbürste - Diese Park-Park-Maschine eignet sich gut zum Entfernen von Staub und Schmutz von Kette, Kettenschaltung, Kettenblättern und Kassette.
  • Waisensocke - Verzweifeln Sie nicht, wenn Sie eine alte Socke verlieren. Lassen Sie das Waisenkind eine Kette abwischen. Bei Nichtgebrauch umdrehen.

Dirty Kanza medizinische Versorgung

Es ist eine gute Idee, ein paar Dinge dabei zu haben, um Ihren Körper während eines langen Tages gesund zu halten. Augentropfen an einem staubigen Tag können eine Fahrt sparen. Tums kann sich um einen sauren Magen drehen. Ob Sie diese Artikel bei sich tragen oder mit Ihrer Support-Crew versenden, bleibt Ihnen überlassen. Aber es sind so kleine Dinge, dass ich sie normalerweise auf meinem Fahrrad habe.

Für DK200 würde ich kein Notfall-Bivy bei sich tragen. Ich plane zwar nicht zu schlafen, aber für den XL ist es eine leichte Versicherung im Falle eines abgestürzten Fahrers oder eines tobenden Gewitters.

Vergessen Sie nicht, wie wichtig es ist, Ihren Körper während einer langen Veranstaltung wie dem DK200 zu pflegen. Sonnenschutzmittel, Augentropfen und Tums sind einige Elemente, die Sie an Kontrollpunkte schicken können

  • Sonnenschutz - DK200-Fahrer müssen ihn nicht unbedingt mitnehmen. Stattdessen haben Sie es an jedem Kontrollpunkt und wenden es dort erneut an. Wenn Sie es tragen, legen Sie es an einem Ort ab, an dem es nicht ausläuft, oder verstauen Sie es in einer Ziploc-Tasche
  • Augentropfen
  • Tums oder ähnliche Antazida
  • Schmerzmittel - sprechen Sie mit einem Arzt über Ihre beste Option!
  • SOL Notfall Bivy

Navigation und Elektronik für Dirty Kanza

Es gibt nichts, was ich nicht auch auf DK200 nehmen würde. Wenn ich die 100 Rennen fahren würde, würde ich den Garmin und den Akku für meinen Wahoo verlieren. Es ist immer eine gute Idee, ein Backup für die Navigation zu haben, selbst wenn es sich um Cue-Sheets in einer Ziploc-Tasche handelt, die tief in Ihrem Sitzbeutel oder Ihrer Hosentasche verstaut sind. Verirrtes Gestank!

Navigation und Beleuchtung sind für jeden DK200-Teilnehmer wichtig. Verstehen Sie gut, wie Sie einem GPX-Track auf Ihrem Gerät folgen. Eine Sicherung zu haben ist nie eine schlechte Idee

  • Garmin eTrex 30x - Ich liebe den eTrex 30x und verwende ihn als Hauptnavigationswerkzeug. Es läuft aus AA-Batterien und hat eine lange Lebensdauer.
  • Wahoo Elemnt - Ich benutze es, um die Fahrt aufzuzeichnen und die Leistung, die Herzfrequenz und das Tempo zu überwachen. Es dient auch als GPS-Sicherung.
  • 5000 mAh-Akku - Um den Wahoo über 24 Stunden laufen zu lassen, benötigen Sie zusätzlichen Saft. Ich befestige den Akku mit einem alten Genuine Innovations-Gurt an meinen Aerobars.
  • iPhone mit RideWithGPS-App - Ich trage mein Handy trotzdem als Telefon, Kamera und Unterhaltungscenter. Warum nicht das interne GPS als zusätzliche Sicherung verwenden?
  • Bose-Kopfhörer - Die grüne Farbe war im Handel und die helle Farbe macht es einfacher, sie in einer Tasche zu finden. Ich liebe den Clip, den ich an meinen Trägerhosen und an der Fernbedienung befestige. Bluetooth ist für die Vögel auf langen Fahrten.
  • Cue-Sheets und Karten - ich trage einen Satz von beidem, damit ich im Falle einiger schwerwiegender Störungen immer noch weitermachen kann. Legen Sie sie in einen festen Plastikbeutel, um sie vor den Elementen zu schützen (selbst wenn es trocken ist, sind Bachüberquerungen möglich).
  • Am Bontrager-Helmadapter montierter Black Diamond Spot (im Lieferumfang von Circuit enthalten) - Dieser Scheinwerfer wird mit AAA-Batterien betrieben, sodass ich problemlos Ersatzteile transportieren kann. Ich benutze es, um bei der Navigation und in technischen Abschnitten zu helfen. Aber ich habe es wann immer möglich. Es gibt genug Energie, um es alleine zu verwenden, was es zu einem großartigen Backup-Licht macht.
  • Light & Motion Imjin mit 6-Zellen-Akku - Dies ist mein primäres Licht und es wird an meinem Lenker montiert. Bei der niedrigsten Einstellung zieht es mit einem Zwei-Zellen-Akku acht Stunden lang 200 Lumen an. Der 6-Zellen-Akku erweitert das erheblich. Für schnelle Abfahrten kann ich die maximale Geschwindigkeit auf 800 Lumen erhöhen.

Schmutzige Kanza-Kleidung

Weil ich durch die Nacht reiten werde, werde ich zusätzliche Schichten tragen, um warm zu bleiben. Bei DK200 würde ich je nach Prognose Regenbekleidung und Beinwärmer verlieren. Ansonsten mag ich es, mich vor der Sonne zu schützen. Buffs sind für mich von unschätzbarem Wert, sowohl als UV-Schutz als auch als Staubschutz. Schneiden Sie eins in zwei Hälften und tragen Sie es um den Hals. Zu Beginn eines staubigen Rennens ziehen Sie es über Ihre Nase und Ihren Mund, um Ihre Lunge glücklicher zu machen. Es ist auch später am Tag hilfreich, wenn Autos und Lastwagen an Ihnen vorbeiziehen und Staub aufwirbeln.

Ich trage alle meine extra Kleidung in einem kleinen Sitzrucksack. Ich mag Ortliebs Medium Seat Pack, Revelates neuen Terrapin 8L und Alpine Luddites Seat Bag V2. Ich habe keinen verwendet, aber ich mag auch das Aussehen des Drummond Draw Seat Packs von Cadaero mit seiner hoch komprimierbaren Konstruktion.

Die Kleidung, die Sie tragen, kann einen DK herstellen oder zerbrechen. Betonen Sie Komfort und Funktion über die Mode. Während die Wettervorhersage bei Entscheidungen helfen kann, ist eine zusätzliche Schicht normalerweise das Gewicht wert

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