Der Trainer: Fair oder Foul?

Irgendwann werden wir endlich sehen, wer zwischen Andy Schleck und Alberto Contador stärker ist, und wenn Schleck die Tour de France 2010 gewinnen will, ist es besser morgen oder Donnerstag. Sicherlich versuchte er heute zu beweisen, dass er stärker war als Contador, und das wäre ihm beinahe gelungen, aber er ließ seine Kette in einem entscheidenden Moment während eines Angriffs auf den Port de Bales fallen. Er hatte Contador flachfüßig erwischt, aber innerhalb von Sekunden wurde er auf der Straße angehalten, um seine Kette wieder in Ordnung zu bringen. Contador drängte weiter, und nach einem starken Abstieg bis zum Ziel, nahm er das gelbe Trikot von Schleck um 8 Sekunden. Nun hat die Debatte auf der zweiten Etappe - als Fabian Cancellara das Rennen neutralisierte, um gestürzten Fahrern, darunter auch seinem Teamkollegen Andy Schleck, die Rückkehr ins Peloton zu ermöglichen - erneut gezündet: Sollte Contador auf Schleck gewartet haben? Hat er das Unglück seines Rivalen ausgenutzt oder hat er Recht behalten?

Wie ich im Anschluss an Stufe 2 geschrieben habe, ist der knifflige Teil dieser Frage, dass es keine festen Regeln gibt. Und die Entscheidung, heute oder später zu warten, musste innerhalb von Sekunden, in der Hitze des Augenblicks, in einem entscheidenden Teil des Rennens getroffen werden. Als Cancellara beschloss, das Peloton zu neutralisieren, hatten Dutzende Fahrer den Boden berührt und es war Zeit, die Optionen zu prüfen. Es war auch Tag 3 von 21 Renntagen. Die heutige Situation war ganz anders.

Als Schleck sein mechanisches Problem hatte, leitete er einen Angriff ein. Er war in der Offensive, und das Problem war nur für ihn isoliert. Es ging nicht um Zuschauer, andere Fahrer, Motorräder oder sonst jemanden. Contador war bereits im Rennen und kam hinter Schleck her, als das gelbe Trikot seine Kette fallen ließ. Was werden wir tun, das Radrennen jedes Mal aussetzen, wenn jemand, der um eine hohe Gesamtplatzierung oder einen der Trikotwettbewerbe streitet, eine Schicht verpasst? Wäre es ideal, wenn Radrennen nie von etwas anderem als taktischem Scharfsinn und Leistungsoutput betroffen wären? Vielleicht, aber das ist keine Realität und das war es nie. Wenn das das ist, was Sie wollen, machen Sie Shleck und Contador Schach spielen, während Sie Ergometer in einem Physiologie-Labor fahren!

Das Problem ist, dass es Präzedenzfälle gibt. Lance Armstrong wartete auf Jan Ullrich, als der Deutsche bei einem Abstieg stürzte. Ein paar Jahre später schienen Ullrich und die Frontgruppe auf Armstrong zu warten, nachdem er beim Aufstieg nach Luz Ardiden seine Gitterstäbe an der Musentasche eines Fans befestigt hatte. Es gibt eine langjährige Gentlemen's Agreement, das gelbe Trikot nicht anzugreifen, wenn er von der Rückseite geht, um Essen zu bekommen oder ein Leck zu bekommen. Und dann gab es natürlich die Phase 2 Neutralisierung nach dem gewaltigen Absturz am Col de Stockeu. All diese relativ frischen Erinnerungen haben Fahrer in eine Win-Win-Situation gebracht. Fans bewerten sehr, was sie als "fair play" ansehen, aber niemand kann genau definieren, was das in der Hitze eines Radrennens bedeutet. Im Allgemeinen geht man davon aus, dass man das Unglück eines anderen Fahrers nicht ausnutzen sollte, weil es fairer ist, den Gewinner aufgrund seiner athletischen Fähigkeiten zu bestimmen. Aber wo zeichnest du die Grenze?

In diesem Fall denke ich, dass Contador zu Recht weitergemacht hat. Schleck ließ seine Kette fallen oder steckte sie zwischen die Ringe oder zwischen die Ringe und den Rahmen; und er fummelte den Prozess, um es richtig auf die Ringe zurückzubekommen. In der Hitze des Gefechts läuft alles schief, und es hätte nicht viel heißer sein können als damals. Alberto Contador hätte warten können, und er wäre heute Abend ein viel beliebterer Mann, aber er tat es nicht. Natürlich ist Andy Schleck enttäuscht und sagt heute Abend, dass er nicht so gehandelt hätte. Wer kann es ihm verübeln? Er hat das Gelbe Trikot auf die vielleicht frustrierendste Weise verloren. Tatsache ist jedoch, dass die Tour de France einen großen Teil der Strecke zurücklegt, anstatt ein Labortest der Stärke zu sein. Alles zwischen dem Beginn und dem Ende der Tour de France zählt, und Schleck hatte während der Tour viele Situationen zu bewältigen - einige, die wir gesehen haben und viele, die wir nicht gesehen haben. Aber manchmal gehen die Dinge einfach nicht auf deinem Weg.

Chris Carmichael ist Gründer und CEO von Carmichael Training Systems und Trainer von Lance Armstrong. Im Jahr 2010 feiert CTS sein 10-jähriges Bestehen als führende Destination für Coaching, Camps und Leistungstests. Um zu erfahren, was CTS für Ihre Leistung tun kann, besuchen Sie www.trainright.com, rufen Sie 866-355-0645, oder finden Sie uns auf Facebook unter www.facebook.com/carmichaeltrainingsystems.

Schau das Video: Der Trainer Folge 3: Kippen killen!

Lassen Sie Ihren Kommentar