Die Athertons Rennen in 2012 mit GT

Eine der traditionsreichsten Marken im Mountainbike-Rennsport hat eine der erfolgreichsten Familien des Sports in ihr Team aufgenommen. Anfang dieser Saison werden Dan, Gee und Rachel Atherton für GT antreten.

Das Geschwistertrio reiht sich mit seinem Landsmann Marc Beaumont auf GT Racing ein. Das Team wird sich auf Downhill-Rennen und Enduro-Events konzentrieren. In den vergangenen fünf Saisons haben die Athertons mehr als 50 Profisiege erzielt. Im Jahr 2008 gewannen Rachel und Gee die Abfahrtsweltmeisterschaft der Männer und Frauen in Val di Sole, Italien. Dan gewann mehrere Weltcup-Vier-Kreuz-Rennen, bevor er sich 2010 den Hals brach. Danach konzentrierte er sich auf Enduro-Rennen wie das Megavalanche.

In den vergangenen fünf Saisons rasten die Athertons an Bord Kommencal Fahrräder. Gerüchte über ihren Wechsel zu GT begannen Anfang des Jahres aus den Weltcup-Kreisen herauszufiltern, wurden aber bis heute nicht bestätigt. Das Sponsoring der Athertons sollte GT sofort einen neuen Namen geben, der seit 2008 ein Carbon-Downhill-Bike namens Fury produziert.

Das Unternehmen ist dem Weltcup-Podium jedoch nicht fremd. Gegründet von Gary Turner als südkalifornische BMX-Marke, entwickelte sich das Unternehmen zu Mountainbikes und fand schnell Erfolg. Im Laufe der Jahre hat es Nico Vouilloz, Steve Peat, Fabien Barel, Juli Furtado, Brian Lopes und andere gesponsert. GT ist jetzt Teil des Radsportkonzerns von Dorel Industries, zu dem auch Cannondale, Schwinn und andere Marken gehören.

"Wir sind alle aufgewachsen und haben beobachtet, wie das GT-Team in den Tagen von Nico, Fabien und Peaty aufräumte, aber wir haben uns nie träumen lassen, dass wir mit ihrem Werksteam fahren und fahren", sagte Gee Atherton. "Dieses Vermächtnis und Erbe war die Attraktion für uns und wir möchten sie in diese Tage zurückbringen."

Das Team wird DH-Rennen auf Carbon-Furys bestreiten, mit geringfügigen Änderungen am Steuerrohrwinkel, sagte Gee.

"Ich fahre jetzt eine Furie und bin glücklich mit der Schaftgeometrie der Großen, wir mussten nur ein wenig mit dem Kopfwinkel spielen. Im Allgemeinen scheint mir das Fahrrad sehr gut zu liegen. Wir haben hier in Wales eine Reihe von Teststrecken und es war sehr reaktionsschnell und schnell auf allen. "

Gee sagte, er arbeite bereits mit Peter Denk und anderen GT-Ingenieuren an einem "Host" für zukünftige Projekte. Bei Enduro-Events werden Dan und Marc kürzere Sanction und Force-Modelle fahren.

Schauen Sie sich morgen für ein vollständiges Interview mit den Athertons über ihren Wechsel zu GT und Erwartungen für 2012 und darüber hinaus zurück.

Schau das Video: Dan Atherton MTB Enduro Racing - Vier von Drei

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