Wie man hintere Suspendierung behÀlt

Wenn Sie zu viel Öl auf dem Stoß bemerken (die Spuren sind in Ordnung), oder das Stützrohr weist Verschleiß auf, nehmen Sie es zur Wartung mit.

Überprüfen Sie die Dichtheit der Drehzapfen und Verbindungsbolzen. Es ist wichtig, hier einen Drehmomentschlüssel zu verwenden - zu eng, und die hintere Federung funktioniert nicht richtig. Zu locker und die Dinge könnten auf dem Trail auseinander gehen. Schmieren Sie die Drehzapfen und das Gestänge nach den Angaben des Herstellers nach jeweils 10 Fahrstunden oder nach jeder schlammigen oder nassen Fahrt.

Überprüfen Sie das Heckhubwerk (einschließlich Schwinge, Kettenstreben und Stoßdämpfer) auf Risse oder andere Schäden. Wenn sich nach dem Anziehen aller Schrauben etwas lockert, sind die Buchsen oder Lager verschlissen und müssen wahrscheinlich ausgetauscht werden.

Federweg messen. Ihr Fahrrad wird mit einer spezifischen Empfehlung geliefert, wie viel von dem Federweg Ihres Körpers verwendet werden sollte. Passen Sie Ihren Schock an, um die beste Leistung zu erzielen.

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