10 Fragen mit Mark Cavendish

Chartres, Frankreich (Radfahren.com) - Der größte Sprinter im Profi-Radsport und neuer Weltmeister sprach mit Radfahren über seine Ziele für 2012 und sich in England mit der Frau, die er liebt, niederzulassen.

Radfahren: Seit dem Gewinn der Weltmeisterschaften war das Interesse der Rezeption und der Medien in England erstaunlich. Sind Sie überrascht, wie groß Ihre Leistung geworden ist?

Mark Cavendish: Ich denke nicht wirklich darüber nach. Weißt du, ich fahre nicht nach Anerkennung. Ich mache es, weil ich gewinnen möchte. Aber wenn du darüber nachdenkst, ja, es hat mich irgendwie überrascht. Es war einfach unglaublich. Und es ist fantastisch zu sehen. Es ist wirklich inspirierend zu sehen, dass Radfahren so sehr gewachsen ist.

Radfahren: Eines der Dinge, die mir auffielen, war, dass du direkt nach deinem Sieg gesagt hast: "Ich musste heute nach der Arbeit, die diese Jungs gemacht haben, gewinnen. Es gab keine andere Möglichkeit. "Es ist so, als ob du dir selbst gesagt hättest, dass es keine Niederlage gibt. Und du hast es nicht getan. Woher bekommst du diese mentale Stärke?

Cavendish: Nun, es ging definitiv durch meinen Kopf mit etwa anderthalb Kilometer vor dem Ziel, ja. Weißt du, ich musste wirklich im letzten Kilometer kämpfen, aber ich wollte einfach nicht aufgeben. Trotzdem ließ ich Matt Goss in der letzten Kurve durch und es gibt nicht viele Male in einem Rennen, dass du einen Platz auf dem letzten Kilometer aufgeben willst. Aber ich tat das, weil ich wusste, dass ich von hinten kommen wollte und nicht wollte, dass jemand, der so schnell ist wie Goss, hinter mir ist.

Radfahren: Sie haben konsequent gezeigt, dass Sie den Unterschied machen können, wenn es darauf ankommt. Würdest du sagen, dass dein Vorteil gegenüber deinen Gegnern eher geistig oder körperlich ist?

Cavendish: Auf individueller Ebene denke ich, dass es einen mentalen Vorteil gibt, aber physisch würde ich sagen, dass es eher die Teams sind, mit denen ich fahre, sei es meine Nationalmannschaft oder mein professionelles Team. Ich hatte immer eine unglaubliche Gruppe von Leuten, die opfern. OK, ich habe auch bewiesen, dass ich gewinnen kann und das gibt zusätzliche Motivation für sie. Aber ich hatte einfach Glück, immer ein paar Jungs zu haben, die sich für mich begraben können.

Radfahren: Wenn Sie ein Team von Sprintern aufbauen, würden Sie sagen, dass es auch darum geht, Beziehungen aufzubauen?

Cavendish: Genau. Es geht nicht nur darum, wie schnell die Jungs gehen können, sondern auch, wie gut sie aufeinander treffen, wie viel Vertrauen sie zueinander haben, wie viel Opfer sie leisten können.

Radfahren: Nach Monaten der Spekulation hast du endlich angekündigt, dass du nächstes Jahr für das Team Sky fahren wirst. Warum hat es so lange gedauert?

Cavendish: Es war ein langer Prozess. Ich wusste, wo ich nach der Tour hinfahren wollte, aber es gab viele Faktoren. Es gibt einfach eine Menge von mir zu dot und T zu kreuzen. Alles musste perfekt sein, denn ich habe den Fehler gemacht, einen Vertrag zu unterschreiben, ohne jedes einzelne Wort wirklich zu kennen. Also musste ich vorsichtig sein. Es hat lange gedauert.

Radfahren: Sky hat bei der Tour de France mit Bradley Wiggins und Christopher Froome alle Ambitionen. Sind Sie sicher, dass Sie genügend Fahrer haben, die Ihnen helfen, Ihre eigenen Ziele bei der Tour zu erreichen? Wie viele Fahrer brauchst du?

Cavendish: Ja auf jeden Fall. Ich brauche zwei Jungs, zwei extra Jungs. Aber ich kann nicht einfach zwei Jungs und dann ein paar Kletterer haben. Ich brauche zwei Jungs, vielleicht drei Kletterer und dann ein paar vielseitige Typen mit großer Power.

Radfahren: Sie haben gesagt, dass sich das britische Team drei Jahre auf die diesjährigen Weltmeisterschaften vorbereitet hat. Wo haben Sie alle die Zeit gefunden, um solch eine eng verbundene Einheit in der Mitte des Berufsplans jedes Fahrers zu bauen?

Cavendish: Wir haben es gemacht, wo immer wir konnten. Vor jeder nationalen Meisterschaft zum Beispiel haben wir uns vier Tage zuvor versammelt - nicht nur die acht Jungs, die auf der Welt waren, sondern auch die 16 besten Jungs aus Großbritannien. Und wir haben uns auch vor jeder Weltmeisterschaft getroffen. Und vergiss nicht, dass wir alle zusammen ziemlich erwachsen geworden sind und wir alle nur gute Freunde sind.

Radfahren: Sie haben angekündigt, dass Sie nach den letzten paar Spielzeiten in Italien nach England zurückkehren werden, nach Essex. Wird das beim Training hart sein?

Cavendish: Ja, wird es, aber ich werde meinen Platz in Italien behalten. So ist es: Ich habe ein großartiges Mädchen getroffen, das ich liebe. Ich werde mich jetzt beruhigen. Sie hat schon einen Sohn, also muss sie für ihn da sein. Ich war dieses Jahr dort und es ist wirklich nett. Es gibt kleine kleine Fahrspuren. Es stimmt, dass es keine wirklichen Anstiege gibt, die schwierig sein werden. Aber es gibt viele Wege und viel Wind, damit ich mich auf die Klassiker vorbereiten kann. Wenn ich für die Tour trainiere, muss ich nach Italien fahren.

Radfahren: Bist du besorgt über den Fluch des Regenbogentrikots, der so viele Weltmeister vor dir durchkreuzt hat?

Cavendish: Nicht wirklich; Ich bin es gewohnt, dass Jungs gegen mich fahren.

Radfahren: Was sind deine Ziele für nächstes Jahr?

Cavendish: Ich habe immer gesagt, dass ich davon träumte, Milan-San Remo im Trikot des Weltmeisters zu gewinnen, und das hat sich nicht geändert. Außerdem gibt es das olympische Straßenrennen. Und da ist die Tour de France. Es wird ein hartes Jahr und ein harter Juli, da wir uns während der Tour für die Olympischen Spiele aufstellen werden.

[ Sehen Sie die Slideshow "Mark Cavendish debütiert als Weltmeister" in Paris-Tours ]

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