Die schnellsten Bikes der Tour de France

Während drei Wochen im Juli sind die Augen der Radsportwelt auf der Tour de France zu sehen, was sie zu einer großartigen Bühne für die Fahrradindustrie macht, um neue Produkte zu lancieren. Während Aero-Rennräder nichts Neues sind, scheint 2018 das Jahr des Aero-Rennrads zu sein, mit neuen oder aktualisierten Bikes von großen Marken wie Cannondale, Specialized, Trek, BMC, Ridley und Canyon. Und nach vielen Debatten und den immer wiederkehrenden "Test" -Perioden der UCI sind die Scheibenbremsen hier, um zu bleiben. Tatsächlich bieten viele der vor der Tour in diesem Jahr vorgestellten Bikes nur Disc-fähige Optionen.

Vor der Verbreitung von Aero-Rennrädern war die Auswahl der Räder während der Tour ziemlich abgeschnitten und getrocknet. Die meisten Fahrer hatten ein Rennrad und ein Zeitfahrrad. Das ist eine leichte Vereinfachung, denn jeder Fahrer hat wahrscheinlich mindestens drei Rennräder und zwei Zeitfahrräder auf den Namen. GC-Fahrer haben vielleicht auch ein spezielles Fahrrad für die Bergetappen mit einigen leicht unterschiedlichen Komponenten und Rädern, um das Gewicht zu minimieren. Sprinterräder würden einige etwas stärkere Bestandteile und Räder haben, um die massive Machtausgabe zu behandeln.

Diese relative Einfachheit ist nun auf der Strecke geblieben, da viele Fahrradunternehmen ihren Athleten je nach Gelände verschiedene Optionen anbieten. Ultraleicht-Bikes sind nicht nur für die GC-Fahrer reserviert, auch dank der UCI-vorgeschriebenen 6,8 kg Mindestgewicht, und GC-Fahrer wollen auch Aero-Rennräder, um die Effizienz auf den flachen Bühnen zu maximieren.

Und wir haben noch nicht einmal das Thema Zeitfahrräder angesprochen. Traditionell liegt der Fokus der neuen Tour-Tech ganz klar auf den hoch spezialisierten und extrem schnellen Bikes für das Rennen gegen die Uhr, die im Laufe des dreiwöchigen Rennens zwischen zwei und vier Mal eingesetzt werden. Auf diese Weise ist es vielleicht nicht überraschend, dass wir uns mehr auf die Motorräder konzentrieren, die an den anderen 17 Tagen des Rennens gefahren werden.

Während Team Mechaniker mit Haufen von Ausrüstung überschwemmt werden, um zu unterhalten und neue Technologie zu halten, sehen wir es einfach als coolere Sachen aus. Hier ist eine Zusammenfassung dessen, was jedes Team in diesem Jahr fährt.


Team Himmel Pinarello Dogma F10

Team Sky verwendet weiterhin die gleiche Ausrüstung, die es seit einigen Jahren verwendet. Die Pinarello Dogma F10 (unter Chris Froome in der ersten Etappe) und die F10 X Light (hier mit Custom-Lackierung für Michal Kwiatkowski) sind nach wie vor die Bikes der Wahl für das Team Sky. Pinarello bietet auch Bars, Stängel und Sattelstützen durch seine MOST-Marke von Produkten. Shimano ist seit der Gründung des Teams der Lieferant von Komponenten und Rädern und dieses Jahr ist es nicht anders. Fahrräder sind mit Dura-Ace Di2 elektronischen Komponenten und Rädern sowie PRO-Bars und Rädern für zeitgesteuerte Veranstaltungen geschmückt. Fizik ist seit seiner Gründung der Sattellieferant.


Bora-Hansgrohe Spezialisierte S-Works Venge

Specialized möchte seinen Teams eine Kiste mit Fahrrädern zur Verfügung stellen, und die Fahrer von Bora-Hansgrohe werden sowohl den aktualisierten Venge als auch den Asphalt zur Verfügung haben. Specialized stellt dem Team auch Reifen, Sättel und Roval-Räder zur Verfügung. Das Team verwendet Shimano Dura-Ace Di2 9170 Komponenten sowie Shimano PRO Lenker und Vorbauten und Zeitfahrräder.


BMC Racing Team Teammaschine SLR01

Die BMC TeamMachine ist das vertraute Arbeitspferd für die Fahrer des BMC Racing Teams, obwohl wir erwarten können, dass einige Fahrer sich für das neue, aero TimeMachine Road Modell auf den flachen Bühnen entscheiden. Shimano ist seit der Gründung des Teams der Zulieferer. In diesem Jahr ist es nicht anders: Die Motorräder sind mit elektronischen Komponenten von Dura-Ace Di2 ausgestattet (Felgenbremsen für die TeamMachine, Scheibenbremsen für die TimeMachine Road). Shimano liefert auch Räder über seine PRO-Linie. Vittoria-Reifen, Fizik-Sättel und 3T Lenker, Vorbauten und Sattelstützen komplettieren die Räder.


EF-Education First-Drapac Präsentiert von Cannondale SystemSix

Dank der kürzlichen Veröffentlichung des neuen SystemSix, fügt sich Cannondale in die Reihen der Fahrradmarken ein, die ihren Fahrern verschiedene Optionen für Rennräder bieten. Erwarten Sie, dass die Fahrer einen Mix aus dem SystemSix, insbesondere auf den flacheren Bühnen, und dem bewährten SuperSix EVO verwenden, wenn die Fahrbahnneigung aufhört. Das Team verwendet Shimano Dura-Ace Di2 9170 Komponenten, verzichtet aber auf Shimano-Kurbeln zugunsten der Cannondale Hollowgram-Kurbeln mit FSA-Kettenblättern. Im Gegensatz zu dem im Handel erhältlichen Fahrrad verwendet das Team Lenker, Vorbauten und Räder von Vision. Prologo-Sättel und Vittoria-Reifen runden das Paket ab.


Ag2r La Mondiale Factor Fahrräder O2

Romain Bardet jagt mit einem Factor Bikes O2 das letzte Podium in Paris. Im Gegensatz zu einigen der größeren Marken beliefert Factor das Team mit nur einer Rennradoption. Gegen den Trend ist der O2 mit Felgenbremsen ausgestattet. Andere Komponenten: Shimano Dura-Ace Di2 9150 Antriebsstrang; Black, Inc. (Factor's Hausmarke) Bars, Vorbau und Sattelstützen; Mavic Räder mit Continental-Gummi; und Fizik Sättel.


Movistar Canyon Aeroad CF SLX

Movistar-Fahrer können zwischen zwei Modellen von Canyon, dem Aeroad CF SLX (hier im Bild) und dem Ultimate CF SLX (für den Fall, dass es etwas bergauf geht) wählen. Die Fahrräder tragen die eigenen Lenker, Stängel und Sattelstützen von Canyon. Der langjährige Teamsponsor Campagnolo beliefert das Team mit Komponenten und Rädern von Super Record, abgerundet wird das Paket durch Look-Pedale, Fizik-Sättel und Continental-Reifen.


Mitchelton-Scott Scott Folie

Wie der Teamname schon sagt, ist Scott der Fahrradsponsor und beliefert das Team mit seinem aktualisierten, mit einer Disc ausgerüsteten Foil Aero Rennrad. Mitchelton-Scott hält die Ausrüstungsliste ziemlich kurz mit Rädern und Dura-Ace Di2 9170 Komponenten von Shimano, Syncros einteiligen Stangen und Vorbauten sowie Sattel und Pirelli Reifen.


Bahrain-Merida Pro-Radsportteam Merida Reacto Team-E

Vincenzo Nibali wird einen zweiten Tour de France-Sieg an Bord des Merida Reacto Team-E jagen, das mit elektronischen Komponenten von Shimano Dura-Ace Di2 und Fulcrum-Rädern mit Continental-Reifen ausgestattet ist. Stangen und Stängel kommen von FSA und Sattel von Prologo.


Direkte Energie Wilier Cento10Air

Wilier beliefert Direct Energie mit seiner Version eines Aero-Rennrads, dem Cento10Air, in einer Mischung aus Felgen- und Scheibenbremsen. Das Team verwendet Shimano Dura-Ace Di2 elektronische Komponenten und, wie viele andere Teams auch, dieses Jahr große Ceramic Speed ÔÇőÔÇőSchaltwerke. FFWD bietet Räder in Hutchinson-Gummi beschlagen. Die Fahrer werden auf Look-Pedale treten und auf Astute-Sätteln ruhen, während sie durch die französische Landschaft fahren.

Lotto Soudal Ridley Noah Schnell

Ridley ist der langjährige Fahrradsponsor des Team Lotto Soudal, und in diesem Jahr stellte er ein neues Aero-Rennrad, den Noah Fast, vor und gab ihm einen auffälligen Anstrich für die Tour. Das belgische Team feiert sein Debüt bei der Tour de France - mit Campagnolo Super Record Komponenten und Rädern, Selle Italia Sätteln, Deda Elementi Lenkern und Vorbauten sowie Vittoria Reifen. Dem ansonsten italienischen Mix ein wenig Französisch hinzufügen, ist Look, der die Pedale beliefert.


Team Quick-Step-Böden Spezialisiert S-Works Venge

Es ist nicht verwunderlich, dass Specialized-Produkte auf den Rädern des von Specialized gesponserten Teams Quick-Step zu sehen sind. Sowohl die Venge als auch die Tarmac-Rahmen sind mit Spezialsätteln, Reifen, Kraftmessern und Roval-Rädern ausgestattet. Dieses aufgeräumte Paket wird mit Shimano Dura-Ace Di2 9170-Komponenten und Stäben aus der Shimano PRO-Linie vervollständigt.


Team Dimension Daten Cervelo S5

Cervélo-gesponserte Dimension Data Fahrer haben die Möglichkeit, entweder die aerodynamische S5 (hier abgebildet) oder die R5 (für ein leichteres Fahrrad in den Bergen) zu wählen. ENVE beliefert das Team mit Stangen, Vorbauten, Sattelstützen und einer Vielzahl von Radoptionen. Und während das Team mit Shimano Dura-Ace Di2 9150 Komponenten fährt, entscheidet es sich für Rotor Kurbeln und Kettenblätter, sowie Speedplay Pedale.


Fortuneo-Samsic BH Superlight

Der BH Superlight Rahmen ist das Motorrad der Wahl für das Team Fortuneo-Samsic, eines der wenigen Teams auf dieser Liste, die SRAM-Komponenten verwenden. Auch im Mix: FSA Bars, Stems und Sattelstützen; Prologo Sättel; Vittoria-Reifen; und Pedale schauen. Etwas weniger verbreitet sind die Corima-Räder.


Team Katusha Alpecin Schlucht Aeroad CF SLX

Wie Movistar fährt Katusha Alpecin mit Canyon-Bikes und nutzt sowohl das Aeroad CF SLX Aero Bike als auch das leichtere Ultimate CF SLX. SRAM ist ein wichtiger Unterstützer des Teams und stellt seine e-Tap-Komponenten zur Verfügung. Katusha Alpecin ist auch eines der vielen Teams, die Selle Italia Sättel und Continental Reifen verwenden. Räder sind Zipp und Leistungsmesser sind von Quarq.


Mannschaft LottoNL-Jumbo Biachi Oltre XR4

Während viele Unternehmen Custom-Farben für die Tour de France herausbringen, bietet Bianchi weiterhin Fahrräder in jeder gewünschten Farbe an, solange es Celeste ist. Diese Celeste Oltre XR4-Rahmen sind mit elektronischen Komponenten und Rädern von Shimano Dura-Ace Di2 und mit FSA-Stangen und -Stielen versehen. Pioneer, eine langjährige Unterstützung des Teams, versorgt das Team mit Stromzählern.


Team Sunweb Giant TCR Fortgeschritten

Giant macht die Arbeit des Sunweb Sponsoring Coordinators einfach, weil er fast alles intern produziert. Teamfahrer sind auf dem TCR Advanced Frameset (für Felgenbremsen) und verwenden Shimano Dura-Ace Di2 elektronische Komponenten. Giant liefert alles andere: Räder, Stäbe, Schäfte und Reifen. Es ist so nah an einem One-Stop-Shop, wie Sie bekommen werden.


Trek-Segafredo Trek Madone SLR

Trek-Segafredo-Fahrer haben das Vergnügen, die neue, mit Discs ausgestattete Madone SLR zu fahren, die kurz vor der Tour vorgestellt wurde. Trek beliefert das Team mit der Marke Bontrager auch mit Stangen, Stielen, Sätteln und Rädern für jeden Anlass. Shimano Dura-Ace Di2 9170 Komponenten vervollständigen dieses sehr schnell aussehende Fahrrad.


UAE Team Emirates Colnago V2-r

Emirates Team Emirates gewinnt wahrscheinlich die Auszeichnung für das grellste Fahrrad im Peloton. Kein Wunder also, dass jedes Unternehmen, das Ausrüstung für dieses Team liefert, Italiener ist. Colnago Bikes mit Campagnolo Super Record Komponenten und Rädern ist eine verträumte Kombination. Fügen Sie Deda Elementi Stangen und Vorbauten, Selle Italia Sättel und Vittoria Reifen hinzu und Sie haben ein Fahrrad, das Ihren Zweirad-Fantasien würdig ist.


Astana Pro Team Argon18 Gallium Pro

Astana-Fahrer haben die Wahl zwischen zwei Optionen ihres Fahrradlieferanten Argon18. Der Nitrogen Pro ist seine Aero-Road-Option und der Gallium Pro, hier abgebildet, ist sein leichtes Bike für die hohen Berge. FSA Versorgungsstäbe, Vorbauten und Sattelstützen, während Shimano Dura-Ace Di2 9150-Komponenten bietet. Corima-Räder, Prologo-Sättel und Look-Pedale runden das Paket ab.


Wanty-Groupe Gobert Würfel C: 68 SL

Das Cube Lightning C: 68 SL-Rahmenset dieses Teams wird mit Shimano Dura-Ace Di2 9150-Komponenten und Fulcrum-Rädern mit Continental-Reifen ausgestattet. Der Rest: Ritchey Bars, Stängel und Sattelstützen; Selle San Marco sattelt und schaut Pedale.


Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL 600

Lapierre liefert Groupama-FDJ mit seinem Xelius SL 600 Rahmenset. Shimano bietet Räder, Lenker, Vorbauten, Sattelstützen und Dura-Ace Di2 9150 Komponenten. Reiter setzen auf Prologo-Sättel, um sie beim Rennen in Frankreich zu unterstützen.

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