Bontrager Drop Line Dropper Sattelstütze Bewertung, £ 239.99

Anfang der 2000er Jahre haben sich viele von uns, die den Großteil unserer nicht essenden, nicht schlafenden Stunden damit verbracht haben, über Fahrräder nachzudenken, oft gefragt, warum Treks Kraftpaket Bontrager keinen Abwurfposten freigelassen hatte. Alle großen Spieler hatten ihre eigenen Label-Dropper-Posts, aber die Leute aus Wisconsin hielten sich davon ab.

Die Antwort könnte gewesen sein, dass Bonty-Ingenieure es richtig machen wollten. Haben sie?

Branding ist unauffällig

Die Bontrager Drop Line-Sattelstütze bietet Funktionen

  • Nur 31,6 mm Durchmesser (mehr Größen kommen)
  • 100mm Fall / 350mm Pfostenlänge
  • 125 mm Fall / 395 mm Pfostenlänge (getestet)
  • 150 mm Fall / 445 mm Pfostenlänge
  • Fernbetätigung des Kabels mit Hebel unter der Stange
  • Die luftgefederte, hydraulische Verriegelungspatrone bietet eine stufenlose Einstellbarkeit im Fallbereich
  • Keyed Chassis verhindert Satteldrehung
  • Der 2-Bolzen-Wippkopf mit Mikroverstellung ermöglicht die Einstellung der Sattelneigung
  • Interne Kabelführung
  • Inklusive Kabel, Gehäuse und 1x Fernbedienungshebel
  • On-Bar Drop Line Universalhebel separat erhältlich
  • Beanspruchte Gewichte: 565 g für 350 mm, 599 g für 395 mm und 624 g für 445 mm

Das Kabel endet am Hebel und passt gut in die Konkavität des Hebels

Kinderkrankheiten

So langweilig es klingen mag, die Drop Line funktionierte für mich wie ein Dropper Post.

Bontragers Slogan für die Drop Line lautet "Es funktioniert einfach", und dies ist ein bewundernswertes Ziel, da fast jeder Fahrer, der einen Dropper-Post für eine Weile verwendet hat, Probleme hat.

Kein Schielen erforderlich; Länge, Größe, Tropfen und Mindesteinfügung sind deutlich markiert

Meine in Großbritannien ansässigen Mitarbeiter hatten jedoch gemischtes Glück. Der eine erhielt eine Drop Line mit einer defekten Luftfederkartusche aus der Box und der andere erlebte beim Abwärtshaken nach dem Einwickeln in britischen Schlamm Bindungen und Bewegungseinschränkungen.

Um dies jedoch zu verkomplizieren, spiegeln die Erfahrungen des letzten britischen Testers meine wider, er stellte jedoch fest, dass es noch keine Tonne des Gebrauchs gesehen hat.

Wenn grundlegende Wartungsarbeiten erforderlich sind, sind laut Trek nur 2, 2,5 und 8 mm Inbusschlüssel erforderlich, um den Pfosten abzureißen. Erfrischend sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich.

Im Inneren befindet sich eine hydraulische, luftgefederte Patrone, die vom Benutzer nicht gewartet werden kann, bei einem Ausfall jedoch ausgetauscht werden kann.

Funktion

Am wichtigsten ist jedoch, dass der Tropfen überall glatt und schluckfrei ist. Der zusätzliche Druck, der erforderlich ist, um einige Tropfer in den Hub zu bringen, ist hier nicht erforderlich.

Es gibt eine winzige Menge von Side-to-Side-Sattelspielen, aber es ist winzig, nichts, was ich jemals beim Fahren fühlen könnte. Im Vergleich hat die Drop Line mehr Spiel als Thomson und KS Lev, aber weniger als Fox Transfer und Reverb. Es spaltet wirklich Haare und es ist nichts, was man auf dem Fahrrad fühlen kann.

Die Rückholgeschwindigkeit ist alles andere als schnell (im Gegensatz zu Specializeds knallhoch schnellem Befehlsposten), reicht jedoch aus, wenn auch nur die langsameren Rücklaufraten. Die Geschwindigkeit kann reguliert werden, indem Sie ausrichten, wie weit Sie die Fernbedienung einschieben, obwohl ich nicht sicher bin, warum Sie die Rückkehr je langsamer machen möchten.

Das Hauptsiegel hat einen harten Job, hat sich aber durch eine schlampige Wintersaison bewundernswert verhalten

Die Drop Line macht einen beruhigenden Tipp, wenn sie nach oben läuft. Ich mag es zu hören, wie Dropper-Pfosten klappern, wenn sie ihre volle Höhe erreichen. Es ist eine kleine auditive Bestätigung, dass der Sattel, wenn ich mich wieder hinsetze, genau dort ist, wo ich ihn erwarte.

Die Fernbedienung unter der Bar ist wunderschön und gut ausgeführt. Die Platzierung, die Paddelform und der Hebelhub sind punktgenau und einfach zu bedienen. Es verfügt über eine klappbare Klammer, so dass es relativ einfach ist, es von den Stangen zu entfernen.

Die Klemme selbst ist schmal, so dass sie zwar nicht mit den MatchMaker-Klemmen von SRAM oder als Lock-On-Griffmanschette kombiniert werden kann, jedoch an den Stangen immer noch recht unauffällig ist.

Die Drop-Line-Fernhalteklemme ist nicht kompatibel mit SRAM-Klemmen oder Verriegelungsgriffen wie andere Fernbedienungen

Eine der schönsten Eigenschaften ist, dass der Pfosten auch bei abgesenktem Sattel gesperrt ist. Das bedeutet, dass Sie das Fahrrad am Sitz anfassen können und der Pfosten nicht hochgezogen wird, wodurch verhindert wird, dass Luft in das Öl gelangt und alle möglichen Probleme auftreten.

So weit, ist es gut

Bisher hat die Dropline, die ich getestet habe, wie angekündigt funktioniert. Ich bin den ganzen Winter über geritten und habe ehrlich gesagt nicht mehr getan, als sichtbaren Schmutz vom Siegel abzuwischen. Um ehrlich zu sein, geschah auch nur eine minimale Wartung selten.

Die Leichtigkeit, mit der der Tropfen ausgelöst wird, wird geschätzt. Es ist deutlich glatter als ein Reverb oder ein Command Post.

Die Fernbedienung ist wie oben erwähnt ein Highlight geblieben. Das Kabel blieb eng und ich musste den Laufregler nicht berühren.

Bontragers Drop Line Dropper Post hat sich gelohnt

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