Pearson Cartouche-Bericht, 1.649,99 £

Wenn Sie ein Fixie suchen, das wie ein hochwertiges Rennrad funktioniert, suchen Sie nicht weiter. Diese wunderschön verarbeitete Karbonmaschine ist jedoch überraschend schwer.

Ride & Handling: Straßenbalance & Komfort

Von den Fixies, die wir kürzlich getestet haben, ist die Pearson Cartouche wahrscheinlich die, die sich am meisten wie ein Sommerbarsch anfühlt. Die Geometrie ist sehr straßenorientiert, so dass man leicht vergessen kann, dass das Motorrad keine Gänge hat. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie die Hebel beim ersten paar Anstiegen vergeblich drücken.

Die Fahrt vom exzellenten Rahmen ist hart, aber nicht hart, das Handling ist perfekt und die Fahrposition ist bequem und nicht zu lang. Dies ist ein Fahrrad, das für die Straße und nicht für die Rennstrecke konzipiert wurde. Es fühlt sich von Anfang an vertraut an.

Ein Rennrad-Merkmal, das Sie nicht in einer Einzelgeschwindigkeits- oder einer festen Maschine nachbilden möchten, ist das Gewicht. Pearson behauptet, die Cartouche wiegt bei einem Gewicht von 56 cm für 56 cm. Unser Rahmen war größer, aber es war bei weitem nicht in der Nähe dieses Lichts. Die Waage wogte bei einem sehr enttäuschenden 18,3-Pfund-Pedal.

Für diese Art von Geld gibt es eine Menge vollgepackter 18-lb-Carbon-Bikes. Wenn Sie also nicht viel Bargeld und einen bereits ziemlich vollen Stall haben, erscheint der Kauf einer Cartouche nicht besonders vernünftig.

Das heißt, vielleicht richtet es sich genau an die Fahrer, die antworten würden: „Was hat es mit Vernunft zu tun?“ Diejenigen, die bereits ein Carbon-Rennrad haben, etwas Bargeld und eine Herz-Regel-Haltung gegenüber dem Fahrradkauf.

Als Ausrichtungswerkzeug hat es wahrscheinlich wenige Konkurrenten - es ist eine sehr exklusive Fahrt und eine gute, um zu booten.

Ohne die Gewichtsersparnis, die mit dem Verlust der Gänge einhergeht, erscheinen die anderen Gründe für das Herausnehmen plötzlich jedoch viel weniger überzeugend.

Rahmen: tolle Optik mit praktischen Details

Die Pearson Cartouche ist ein gut aussehendes Biest. Der in Italien handgefertigte 3K-Carbonrahmen aus gewebtem Material ist sicherlich eine Schönheit, mit einigen angenehmen Eigenheiten (wie dem ungewöhnlichen Loch in der Sitzstrebenbrücke), die ihm ein individuelles Gefühl verleihen.

Pearson hat den schwarzen Kohlenstoff mit gut sichtbaren weißen Abziehbildern gepaart.

Das gesamte Paket sieht großartig aus, aber es gibt auch einige nützliche Details - Sie erhalten Schutzblechabdeckungen und -halterungen sowie Flaschenhalter, was bedeutet, dass Sie den Pearson als (kostspieliges) Winterarbeitstier einsetzen könnten, obwohl Sie dies tun würden Seien Sie wahrscheinlich ungern diesen Missbrauch auszusetzen.

Ausstattung: gutes Zeug

Hier gibt es ein gut aussehendes Finishing-Kit: die preisgünstigen Aerorage-Räder von Halo (mit einem flachen Hintern hinten), FSA-Lenker, Vorbau und Sattelstütze von guter Qualität sowie ein komfortabler Fizik Arione-Sattel.

Räder: auf der festen Seite

Die geschmeidige Rahmen- und rennorientierte Geometrie der Cartouche verdient einen schlanken, leichten Laufradsatz.

Leider sind die Aerorage-Modelle nicht wirklich leichtgewichtig - mit 980 g für die Vorder- und 1045 g für das Heck sind sie robust und stark, und als wir sie in Ausgabe 211 testeten, erzielten sie Bestnoten.

Das liegt daran, dass sie großartig aussehen, hervorragend zusammengestellt sind und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweisen (£ 152 pro Paar).

Insbesondere die Hubs gehören zu den besten, die wir im Außenbereich gesehen haben, da die meisten Track-Hubs nicht ausreichend dicht für den täglichen Gebrauch sind. Diese zuverlässigen, arbeitspferdeartigen Reifen passen jedoch nicht zur Cartouche.

Unsere Empfehlung wäre dann, die exzellenten Naben mit einer leichten Felge und Speichen zu verbinden, um einen Laufradsatz zu schaffen, der das Beste aus dem hochwertigen Carbonrahmen macht.

Die Halo Aerorage-Reifen sind farblich und von hervorragender Qualität, aber sie sind für Stärke und Langlebigkeit und nicht für Geschwindigkeit ausgelegt - dieser Rahmen verdient leichteres Rollmaterial

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