Commencal Meta AM 29 Team Edition erster Fahrbericht

Da 2018 im Downhill-Bereich (und in der Enduro World Series) wie ein Durchbruchjahr aussieht, scheinen 29er im Moment mit Schwerkraft-Mountainbiken zu fahren. Es ist daher keine Überraschung, dass immer mehr Hersteller Langstrecken-Riesenräder auf den Markt bringen. Und Commencal ist nicht anders.

  • Commencal geht mit der Meta AM 29 groß
  • Commencal Meta AM V4.2 Grundlegende Bewertung

Der Meta AM 29 sieht seinem kleinen Geschwister mit Rädern, dem Meta AM V4.2, sehr ähnlich, der Rahmen ist jedoch völlig neu und teilt nur den ungeraden Dropout und die Tube des V4.2.

Das 160-mm-Leichtmetallrad hat unter Cecile Ravanel bereits eine EWS gewonnen, und die Ingenieure von Commencal sagen, dass das Bodenkonzept des Bikes eine verbesserte Aufhängungskinematik und eine erhöhte Steifigkeit aufweist, da größere Räder mehr Verdrehung auf den Rahmen ausüben, wodurch die Rahmensteifigkeit erhalten bleibt fühle mich konstant

Ich bin zwei Tage mit dem Fahrrad in Ainsa, Spanien, auf den trockenen, steinigen und sehr schnellen Wegen gefahren, die durch die EWS berühmt wurden.

Auf den trockenen, steinigen Pfaden von Ainsa

Commencal Meta AM 29 Team Edition Fahrerlebnis

Während der größte Teil des Fahrens angehoben wurde, habe ich einige sehr steile Anstiege gefahren. Hier war der Sperrhebel am Vivid-Dämpfer praktisch, wodurch eine stabile Sperrung erreicht wurde, die die Effizienz maximierte. Wo das Klettern bei vollständig geöffnetem Dämpfer erfolgte, bedeutete die Empfindlichkeit der Spule, dass die Traktion unglaublich gut war.

Die Federung bietet viel Stabilität und viel Anti-Kniebeuge verhindert zu viel Pedalumschwung um den Sackpunkt.

Top-End-Dämpfer von RockShox zieren das Top-End-Design

Diese Anti-Kniebeuge kommt auch zum Tragen, wenn die Wanderwege ihren Abstieg in Richtung Talboden beginnen. Während sich längere Enduro-Bikes für längere Reisen als träge fühlen können - mit einer stabilen Trittplattform und einer Geometrie, die nicht lächerlich herausgearbeitet wird - kann sich der Meta AM 29 reaktionsschnell und agil fühlen, ideal zum Ducken und Tauchen um die Felsen und dreht diesen Wurf Ainsas Spuren.

In den Geraden ist das Motorrad zuversichtlich, die großen Räder und die ausgewogene Geometrie fühlen sich relativ stabil an (obwohl eine längere Reichweite hier noch mehr Stabilität hinzufügen würde), und die äußerst geschmeidige Federung sorgt dafür, dass die Räder dem Boden folgen.

Der hintere Spulenstoßdämpfer fühlt sich gut an den felsigen Stottern an und wird durch die neueste Generation der RockShox Lyrik RC2-Gabel ergänzt, die wohl die beste Enduro-Gabel auf dem Markt ist.

Ein Coil-Stoß nach hinten sorgt für eine unglaublich geschmeidige Fahrt

Die zusammengesetzte Fahrt gibt mehr Sicherheit, wenn die Dinge technischer und steiler werden. Da das Fahrwerk hervorragend mit dem Boden zu tun hat und die Code RSC-Bremsen meines Testfahrrads (die serienmäßigen Fahrräder werden mit der beeindruckenden Guide RE-Bremse geliefert), die reichlich Kraft bieten, können Sie sich mehr auf die Wahl der Linie konzentrieren.

Der Magic Mary-Reifen von Schwalbe aus Addix Soft vorn sorgt für mehr Sicherheit in den Kurven und sorgt für guten Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.

Im hinteren Bereich entsprach der ältere Hans Dampf nicht der Kompetenz von Mary, aber Serienräder sollten mit dem aktualisierten Hans Dampf geliefert werden, was eine deutliche Verbesserung gegenüber den alten darstellt.

Commencal Meta AM 29 Team Edition-Geometrie

Einige werden das Gefühl haben, dass Commencal beim Bau dieses neuen Motorrads einen Trick verpasst hat, mit Geometriefiguren, die im Vergleich zu einer Reihe anderer neuer Enduro-Motorräder relativ konservativ wirken, und dies würde sich am stärksten auf den steilsten Strecken bemerkbar machen.

Der Meta 29 ist alles andere als nervös oder unfähig, wenn die Dinge wirklich nach unten zeigen, aber eine längere Reichweite würde die Trittsicherheit des Motorrads in diesen Situationen verbessern.

Magic Marys sind aus gutem Grund eine beliebte Wahl bei aggressiven Enduro-Bikes

Glücklicherweise ist der Lyrik eine großartige Gabel, so dass ich mich auch auf den fettigeren Abschnitten der Strecke nie außer Kontrolle geriet. Die geringe Empfindlichkeit der Stöße, gepaart mit der Rapid Recovery, bedeutete, dass die Traktion hier so gut war, wie erwartet werden konnte, während die Unterstützung, die die Gabel während der Fahrt bot, bedeutete, dass das Vorderende niemals gefährlich auf den Steppen kippte.

Während des Tests konnte ich einen Token hinzufügen und den Luftdruck reduzieren. Dies bedeutet eine bessere Unterstützung später auf der Reise, aber ein sanfteres Gefühl zuvor - mit 85kg Kite-Up endete ich mit 91 psi und zwei Token und die Kompressionsdämpfung blieb relativ offen.

Dank des weichen Gummireifens und der bodennahen Aufhängung freut sich der Meta AM 29, dass sein Vorderrad in Ecken geladen ist, in denen jeder Gramm Grip zu finden ist.

Da weder das Vorder- noch das Hinterende super lang sind (die 432-mm-Kettenstreben sind zwar 6 mm kürzer als beim 650b Meta V4.2), möchte ich das Klischee des Fahrrads nicht als "flickbar" verwenden, aber es ist sicher nicht der Fall ein Fahrrad, das vor engen Kurven Angst hat und auch nicht von einer Seite zur anderen geschlagen wird, wenn Sie es entlang einer kurvenreichen, grabenartigen Spur schleifen.

Commencal's Meta 29 sieht ähnlich aus wie die 650b Meta V4.2, ist aber ein völlig neues Tier

Wie wir es von Commencal erwartet haben, ist der Preis wettbewerbsfähig (€ 3.899 / $ 3.899), was dieses Angebot noch attraktiver macht.

Ja, einige werden über das Fehlen einer Kohlenstoffoption stöhnen, aber ich stimme Commencal zu, dass Gewicht nicht alles ist. Während des Tests hatte ich nie das Gefühl, dass das Rad träge, unreaktiv oder langweilig ist. Es ist gelungen, den Mittelweg zwischen streckenzähmendem Plus und agiler, interaktiver Fahrgefühl zu erreichen.

Commencal Meta 29 Team Edition frühes Urteil

Der vorhersehbare Griff des Maxxis-Gummis und die geschmeidige Federung gaben viel Sicherheit, um das Motorrad zu neigen

Ich kann sicher sagen, dass ich noch nie so schnell mit dem Fahrrad gefahren bin. Es war nicht nur eine unglaubliche Erfahrung, Cecile Ravanel und Anne-Caroline Chausson auf den Spuren von Ainsas Spuren zu folgen, sondern half mir zweifellos, mich schneller als je zuvor voranzutreiben.

Aber das zeigt nur das Können des AM 29, wenn es ums Fahren geht. Die Tatsache, dass ich mich so stark auf ein Fahrrad schieben konnte, an dem ich vorher nicht gefahren war, spricht für die Leistungsfähigkeit dieses Fahrrads.

Schau das Video: Commencal Meta AM Review - 2018 Bible of Bike Tests: Summer Camp

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