Jeder Radfahrer verdient, Rowdy zu bekommen, und Jeremy McGhee macht das möglich

Jeremy McGee ist ein LĂ€ufer. Er stellt sich gerne vor, barfuss durch den Dschungel zu rennen. Aber seit einem Motorradunfall im Jahr 2001 ist er gelĂ€hmt, McGhee hat ein dreirĂ€driges, handgebogenes Mountainbike gefahren. "Mit diesem Fahrrad laufe ich jetzt", sagt er. Als McGhee 2007 anfing zu reiten, fand er, dass Tore, ViehwĂ€chter oder ĂŒberraschende SteingĂ€rten es unmöglich machen konnten, eine Fahrt zu beenden.

FĂŒr Artis Monroe war die Wiederherstellung gebrauchter FahrrĂ€der im GefĂ€ngnis ein Weg zur Freiheit

Hinter dem GefĂ€ngnis, außerhalb des Drahtes, lehnen Hunderte von abgesessenen FahrrĂ€dern in einem regenbogenfarbenen Zustand. Es gibt einen Huffy Cruiser mit einer rostigen Kassette und einen Schwinn mit Downtube Shiftern. Ein Zehntel der Achtspur-Ära. Ein Mongoose-Hardtail mit Reifen, so flach, dass sie im Dreck pfĂŒtzen. Jede Woche kommen in jedem Jahrgang und jeder Appellation mehr verwaiste FahrrĂ€der an.

Vom Schmerz zum Handeln

Asif Rahman bekam sein erstes Fahrrad, bevor er noch groß genug war, um die Pedale zu erreichen. Von diesem Moment an waren FahrrĂ€der ein wichtiger Teil seines Lebens. Als er Ă€lter wurde - und sich fĂŒr Fotografie, gesprochene Poesie und Beatboxing interessierte -, erkundete er New York City auf zwei RĂ€dern, von Stadt zu Stadt, weit ĂŒber das Haus seiner Familie im jamaikanischen Viertel Queens.

Giro und Pearl Izumi gehen bei nachhaltigen Stoffen All-In

Zwei der großen Bekleidungsmarken aus dem Radsport werden fĂŒr das Jahr 2019 auf nachhaltige Stoffe umsteigen: Giro und Pearl Izumi verwenden fĂŒr ihre neuesten Bekleidungslinien recyceltes Gewebe aus zuvor verworfenem Nylon. Hochqualitatives recyceltes Nylon wurde 2013 zu einer kostengĂŒnstigen und praktikablen Option fĂŒr Hersteller, als der italienische Faserhersteller Aquafil Econyl, ein Nylongarn aus zurĂŒckgewonnenen Fischnetzen, Teppichen und KleidungsstĂŒcken, auf den Markt brachte.

Hennessy ehrt Unsung Cycling Hero in einer neuen Werbekampagne

Lance Armstrong war jahrelang der einzige Radprofi, der in einer Werbekampagne fĂŒr eine große Alkoholmarke auftrat. Seine Werbespots fĂŒr Michelob Ultra begannen 2009 zu senden, drei Jahre bevor sein Doping-Fall explodierte und ihm ein lebenslanges Verbot des Sports einbrachte. Nun, endlich gibt es einen Radsport-Helden, bei dem wir uns alle darauf einigen können, hinter einer Reihe von hochkarĂ€tigen TV-Spots zu stehen.

Wie ein 600 Mile Cancer Charity Ride mir hilft, die Erinnerung meines Vaters zu ehren

Ich machte meine erste Pennsylvania Perimeter Ride Against Cancer 2007 als einen billigen, einwöchigen Bike-Urlaub mit Freunden. Sechs Tage lang fahren Sie von Anfang an 500 bis 600 Meilen zurĂŒck, die jede Ausgabe wechselt, zurĂŒck nach Palmerton, Pennsylvania. Die alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung sammelt Geld fĂŒr die American Cancer Society. Ich habe das $ 1.000 Fundraising-Minimum aus eigener Tasche bezahlt.

Wie ein Fahrradladen Denvers raueste Nachbarschaft rettete

Gregory Crichlow wollte nicht nur einen Fahrradladen eröffnen, er wollte in eine kranke Gemeinde investieren. 2009 verließ er eine Karriere in der Architektur und grĂŒndete im darauf folgenden Jahr Chocolate Spokes. Anstatt sein Fahrrad und Custom-Frame-Shop in einem wohlhabenden Stadtteil Denver zu platzieren, wĂ€hlte Crichlow einen der hĂ€rtesten Scrabble-Blöcke der Stadt in der Five Points-Bereich.

Wie das Radfahren "Ace of Cakes" verÀnderte Duff Goldmans Leben

Ich bin ein BĂ€r von einem Typ. Ich habe seit dem College mit dem Gewicht zu kĂ€mpfen, und als Richter auf Ace of Cakes muss ich manchmal 24 Desserts pro Tag probieren. Im Jahr 2015 ermutigte mich mein Freund, Koch und Radfahrer Jeff Mahin, den ersten California Chefs Cycle zu machen, der drei Tage lang 300 Meilen betrug und Geld fĂŒr No Kid Hungry sammelte, eine WohltĂ€tigkeitsorganisation, die Kindern Mahlzeiten anbietet.

Wie Radfahren Michael Voltaggio geholfen hat, seine Rauchgewohnheit zu treten

Michael Voltaggio, Gewinner der sechsten Staffel von Top Chef, ist ein Alles-oder-Nichts-Typ. Als er letztes Jahr beschloss, am Chefs Cycle teilzunehmen - einer dreitĂ€gigen, 300 Meilen langen Charity-Radtour fĂŒr No Kid Hungry, eine Kampagne gegen Hunger in der Kindheit - gab es keine Chance, dass er es nicht beendete. Egal, dass er kein Radfahrer war und seit ĂŒber 20 Jahren rauchte.

Wie professionelle Racer mit Burnout umgehen

Im Jahr 2017 war der 23-jĂ€hrige Radprofi so nah dran, das Handtuch zu werfen. "Ich habe in meinen ersten zwei Jahren in Europa wirklich hart gekĂ€mpft. Ich hatte schlechte Ergebnisse und jeden Tag dachte ich: "Warum mache ich das?" Ich sollte aufhören und zurĂŒck zur Schule gehen. "" Nach einer schrecklichen Leistung bei der Tour of California 2016 "schnappte" Ryan und bat um Hilfe.